yehwu2002 wrote:
不妨等一等, 看佳瑞建設 何時推出銷售
應該今年就會推出了, 不過, 據說, 沒有透天就是了!
因為住宅區的地價較貴，所以才不能像新月這一大片甲工建地，設計連棟透天。
剛好住展網站今天有相關新聞：
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桃園市最近推出工業用地的建案不少，大部份其中在桃園後站地區，有「比佛利」、「東驊大陽明」、「銘大御品苑」及「桃大君匯」等案，合計總銷案量達80億，戶數共有770戶之多，是近幾年桃園市少見的工業產品大舉推案潮，而且銷售反應都還不錯。
如玉山公園旁「桃大君匯」銷售直上四成，而基地最大的「比佛利樂活區」(透天區)銷售也逾六成
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請問您知道樂活區何時會完工、交屋嗎？
期待您的開箱文......
這附近是工商住混合區，因為有龜山工業區，人口才一直成長，也因此有飯店，來台洽公的人士可以居住，桃鶯路上還有另外幾家成立更早的hotel，當初也是看到這種商機。
桃鶯路上的生活機能還不錯，過個陸橋或地下道就可以到火車站及百貨公司。
龜山工業區鄰近的道路這幾年陸陸續續蓋了很多房子，建國東路上的新建築更是緊鄰著龜山工業區....
這個建案當初是太平洋玻璃的土地，因為工廠搬遷，賣給了建商蓋房子，也有人在原土地上買來蓋廠房及自有住宅....
這建案附近的工廠並不大，也不吵，會有水汙染的工廠都在工業區裡面，不然這附近不會還有那麼多田....
樹仁三街、一街、二街也仍有很多農地跟空地，未來會有甚麼樣的發展，還不清楚，但附近有圖書館，有兩間中學、兩間小學，還有幾間幼稚園，小朋友就學很方便。
樹仁三街可以一路通到介壽路，要去八德很方便....
住在這個區域，就是桃鶯路不夠大條，只有兩線道，讓尖峰時段的用路非常擁擠....雖然鶯桃路是四線道，但因為有市場，有麥當勞，很多車輛都直接停在車道上，如果警察沒來趕，有時也很塞。
但整體而言，桃鶯路只是尖峰時段車多，介壽路的車還比桃鶯路多，反倒是國道二號，尖峰時間可以讓我塞上20分鐘才進入中山高，但因為比較靠近福高，進入福高就比較快些....國道二號還在拓寬中，完工後應該會更加順暢。
898萬可以買電梯別墅，真的很誘人，如果甲種工業用地不能蓋住宅，那當初是如何核發建照的，的確挺令人納悶的....
建商的生活機能地圖畫錯了，大仁路並沒有接到樹仁三街，而是接到桃鶯路，而會館旁邊那條小路，到目前為止仍是一台轎車可以順利通過的大小，雖然有可以會車的地方，但還是不要遇到會車比較好。
出入口只有一個，會比較好管理，如果採用開放式的道路設計，就比較難預防宵小的出沒了....
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