魔術凶兆 wrote:
看了你一堆的文 也沒...(恕刪)

所以標題也寫到是吐露心聲! 如果我能厲害到講出精闢的見解,也不會上01討論了! 直接去參選政務官或是民意機構代表更快! 就是因為只是個小市民 才上來這裡發聲! 說是抱怨也沒錯 我不否認!
不過 我也不想讓這個版變成一堆無聊人士打嘴砲的垃圾文,但某種程度來說,還是有這樣一點性質! 純討論,並沒有惡意的!

集合對桃園這個大城市 有共同理念跟理想的網民以及住民 ,讓大家抒發一下心中的不滿,或是提供良善的建議、甚至發起行動讓我們的民意機構團體、政府官員能夠正視這個問題,才是我想要的宗旨,就算只是純粹幻想也罷! 至少我認為 我踏出第一步! 況且這還是我第一次在01發文說.....(沒想到用這種方式@3@)
好!回歸正題: 對於前面一些回文做一個統整回覆,mizyeh大所說 用選票造成當局者感到危機,這不是不可能,對我而言我認為我做得到!而且我相信 所有桃園人都有可能這麼做!從年前的縣長選舉就已經可以略為知曉了! 但是這裡並不想提及政治...大家心照不宣就好

看得出來 像是Inspector大 就是很認真看待這件事情的優秀網民,看過您一些很有系統性的圖表發文,真的很佩服您的見解,就算不能改變桃園的現狀,但是我相信如果這麼有抱負的民眾住在桃園,絕對是桃園的福氣!讓我們一起為桃園發聲!
至於 dute大所言 小弟就覺得有點難過了... 當然 我們也尊重您的看法,但是小弟也想提出自己的看法,您說我們為國家做些什麼,說真的以我自己本身,我當然不敢說 我是個優秀青年,但最起碼已經盡到做為台灣公民的責任 第一:我納稅 第二:我努力上班賺取錢財並消費刺激經濟,第三:我服兵役 第四:我參予公民事務與投票! 第五:自發性的參予社區守望相助服務 重點是 我並不是一個年過半百的退休中老年人! 當然!這樣還不是很足夠 但是我盡可能讓自己為社會貢獻一分力! 就算只是從最基本的,禮讓行人為始


感謝 小小散戶大大提供的 政府機構窗口! 暫時還沒想到用這種方式建言...(當然 另外一層的考量是 其實對政府窗口的效率持很大的懷疑態度!光是瀏覽率跟反應速度就已經不敢恭維= = 更何況是這種大面向的討論話題


感謝大家回覆...好像不太可能一一答覆! 看到大夥這麼熱心的發言,心頭其實有種莫名的暖流! 小弟的想法是,其實桃園人已經慢慢跳脫原本南北桃的那種狹隘思維了,大桃園地區的整體構想其實正在發酵,身為台灣國門的桃園,不是應該具有已開發國家的國際級水準嗎? 怎麼可以只拘限在人口密集的台北市呢? 就連新北市的市民也不會服氣! 各地方當然可以發展各地方的獨特特色! 而政府更應該讓整個北部都會區的發展 做個通盤的政策檢討與規劃!而不是頭通醫頭、腳痛醫腳! 就連日治時期的後藤新平以及八田與一,看到今日台灣政府的作為 相信都會搖頭的

這邊只是希望,不管是任何政黨的官員或是民意代表,應該真的好好想想該怎麼為桃園這個快速發展的城市盡點心力,就算是緩慢的改變也總比現狀來得好!已經否決的公共建設,是否能給民眾一個具體的解決方案呢? 不要只是在政府網站放一堆民間報紙的新聞! 不要拿國家早已定案的建設 當作縣府完成的施政口號! 桃園的民眾不是永遠的愚民, 我們想看到的 是負責任的縣府團隊,給我們一個具體的施政成果與極力爭取的配套方案! 桃園人的憤怒!您真的看到了嗎?
難道我們還要原地踏步嗎

Stan Hunter wrote:
小弟的想法是,其實桃園人已經慢慢跳脫原本南北桃的那種狹隘思維了,大桃園地區的整體構想其實正在發酵...(恕刪)
樓主的想法與在下相同
而樓主的大桃園地區整體構想確實正在發酵!!!
網路上本來就是淺移默化的好地方,摟主發發牢騷表示憤怒,這無可厚非
相信這個議題是可以上來取暖的,小弟也給你一個暖暖包
而縣長大人在接下來的任期內若還是沒有作為,大家當然可以依照市場機制給他一個機會或是制裁

還可以去縣長信箱反映。
我反映過好多次違規停車的事,都會有回應,只是執行的持續力不足,
可能是小弟一人反映,勢單力薄,容易被忽略。
如果大家一人一信,人多勢眾,一定會得到重視。
還有…1999熱線也很有用,
我曾經因為有汽車停上桃園市的公園內(哀~縣民素質就這麼爛)打1999反映,
五分鐘後,警察就來拍照開單了,
問為何不拖吊,因為已經逾拖吊業者上班時間。
所以,大家加油,用力檢舉。
以下是上次縣警局交通隊給小弟的回覆:
您好:
感謝您在桃園縣政府警察局交通警察隊 - 隊長信箱 寄信,相關人員已回覆!!
以下為回覆資料:
主旨:請建立民眾舉發交通違規專區
內容:
隊長您好
桃園地區人口成長快速,車輛亦倍速成長,然而人民素養未逮,是以違規情事履見不鮮,險象環生。
究其原因,乃在於縣內警力不足,無暇兼顧,以致用路人無所恐懼,便把違規視為當然。
百姓無不希望生活安全免於交通災害,然而舉發無門,苦往裏吞。
因此,望 鈞長及麾下建立民眾舉發交通違規專區,以端正風氣。
回覆:
您好:
一、有關 台端來信(e-mail)建議建立民眾舉發交通違規專區,本局網頁「線上違規檢舉」係以民眾提供違規地點後,由本局派員取締為主,目前暫無建置線上檢附交通違規相片功能, 台端若發現有違反上述情節者,可依道路交通管理處罰條例第7之1條規定,請檢附相關資料(如照片),逕向公路主管機關、轄區各警察單位或e-mail本隊信箱tyhp17-1@tyhp.gov.tw提出檢舉,如經查證違規屬實,本局將依法舉發。本隊電子郵件信箱
二、另未附上檢舉人的姓名、聯絡電話及地址,依據行政程序法第一七三條規定及行政院暨所屬各機關處理人民陳情案件要點,第十四條規定:人民陳情案件有下列情形之一者,受理機關得依分層負責權限規定,不予處理:
(一)無具體之內容或未具真實姓名或住址者。
(二)同一事由,經予適當處理,並已明確答覆後,而仍一再陳情者。
(三)非主管陳情內容之機關,接獲陳情人以同一事由分向各機關陳情者。
三、感謝 台端對本縣交通之關心。
交通警察隊
隊長陳文宗
shychef wrote:
合併成桃中市...(恕刪)
之前有人說是合併成"桃壢市"啦
但是我覺得大大講的"桃中市"其實是一樣的道理,就看以後怎麼命名了
其實中壢在桃園縣的社會地位還真的很難取代
就有點像是台北市的萬華一樣
以前當然是艋舺為最繁榮的地方
但是現在卻變成台北東區那邊
我要講的意思就是中壢因為開發過早,所以相對格局就跟以前萬華一樣
我大阿姨家就在萬華的中國時報那邊,那邊的路真的很小
要不是華翠大橋那邊把道路拓寬了,不然萬華的格局真的是非常的擁擠
現在桃園車站附近及中壢車站附近的狀況
很難想像以後中壢突破40萬人口,桃園突破50萬人口的時候,人車擁擠的程度
就台北人口擴張及社會發展的狀況來比較桃園縣
可以想像最後同心圓的開發最後在內壢車站附近交會的盛況
但是那邊都是工業區比較多,有點類似之前的南港
高鐵設在青埔,真的不如不要,但是20年後應該就慢慢起色了(不知道還能不能活著看見盛況)
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