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(更新)狂賀~桃園縣的Costco要設在南崁(8/30開幕)

Kevin330 wrote:
別忘了桃園的外勞粉多外勞哪有可能去逛好市多...(恕刪)


看不懂你這句的意思,你的意思是家樂福的業績都是靠外勞在支撐,所以COSTCO開店對這兩家的業績不會有任何影響嗎?

Kevin330 wrote:
別忘了桃園的外勞粉多...(恕刪)

我去中和店跟內湖店還有新竹店

不管平常時候或是一般時刻,外勞也是不少.......

很多都是幫傭,也有很多是集資買卡,集資買東西省錢,有可能一張卡50人用也不一定

kaots wrote:
看樣子五隻羊少了一票...(恕刪)

您說的五隻羊, 是小朋友看的 喜羊羊. 暖羊羊. 美羊羊. 沸羊羊. 慢羊羊 嗎?
這些羊也參加選舉喔.

還有, 2016 還早得很耶, 誰會出來選言之過早吧.
請問..
我住八德(近監理站),未來我該去原本就會去的中和店?或是南崁店?

過去期待桃園展店,最大原因是到中和要收來回過路費...
101年後高速公路就照里程計費了,所以到南崁到中和都要收費..

我想問的是..以我住的這裡到南崁店有比到中和近嗎?路線該如何規劃?


南崁那邊我不熟..所以請教一下版上達人..謝謝了

PS.恭禧桃園有了自己的COSTCO。





Inspector wrote:
北桃園其實兩大龍頭量販店似乎並沒有很在意
大潤發原本不插手,後來是接手萬客隆八德店才有第一家店
家樂福經營多年,也是接手特易購經國店,才開第二家店
(舊的家樂福沒那麼多元化)
由此看來這兩家店並沒有很正視桃園戰場...(恕刪)


說不正視桃園戰場,其實只是你個人的觀感
但就我來看家樂福接手特易購經國店就是因為正視桃園的業績,否則沒必要兩家店的點相距這麼近
吃下特易購少了不同品牌的競爭對手,雖說增加了固定成本,但這一帶的客群全都納入了自己的業績範圍內,成本的增加並不會帶來負擔;而一旦有其它同性質的品牌加入這一帶的商圈,情況就不同了,原來兩家店員工薪資、租金、水電、稅金等固定支出並不會減少,但營業額的收入卻會減少,且因兩家店相距很近,收掉一家,習慣在家樂福消費的客群並不會有任何影響,只是移到同區域另一家消費而巳,業績集中到一家,且成本少了一半,對營收幫助很大;商人是很會精打細算的,怎麼算都是收掉其中一家客群重疊的店會划得來,要不然就是其中一家再另尋客群不重疊的點開店才有商業效益;不過這也得等到COSTCO南崁店開始營業之後,會對家樂福產生多大的影響,業者才會有下一步的動作
fp768 wrote:
請問..
我住八德(...(恕刪)


我想使用google map應該很容易吧。
八德要到蘆竹如果不想塞在路上,只要避開進入桃園市鬧區及南崁,這應該不難啊。
以平面道路來說,走國際路到底看要轉永安路或富國路到蘆竹,都是不太會塞車的路線。

不過最快的方式應屬走2號國道,爬上大湳交流道往機場方向。

之後下大竹交流道 往 蘆竹方向接台31線,直走到底右轉好市多南崁店。

Costco要在南崁開店,那真的是太好了。以後就可以像住在內湖的時候常去了,要不然每年繳1200卻去沒幾次,每次要繳會費的時候都不知道該不該續約。

看來當初選南崁真的是正確的選擇。我很喜歡這裡的生活環境,主要的商業活動都在台四線上,而大部分的住宅都在兩側,這樣的環境成就出住在住宅區時很幽靜,去商業區時熱鬧、方便又快速。當初選在這邊就是因為和內湖成功路四段到五段這個區塊很相近,不過房價卻便宜四分之一左右。

看來以後台四線這一小段就可以讓很多家庭在這邊耗一整天了。

MIT911 wrote:
看不懂你這句的意思,你的意思是家樂福的業績都是靠外勞在支撐...(恕刪)

小弟的意思是家樂福基本上客源就與好市多沒啥重疊
當初家樂福也是以正常份量的商品打敗了美式大份量的萬客隆
所以會逛好市多的人就是會去逛(採買美式商品或食物)
就算桃園沒開也會去中和或新竹
但是家樂福(結合美食街,商家,outlet)客層是以附近民眾為主!
所以外勞自然也習慣會到家樂福閒逛沒壓力的購物!
做人好難~做好人更難!
不好意思 問個問題

那塊地是工業地嗎?
原本華航放著就是要養地? 還是有做什麼用途

萬萬睡 wrote:
不好意思 問個問題那塊地是工業地嗎?
原本華航放著就是要養地? 還是有做什麼用途


之前曾傳出華航打算把營運總部改遷到南亞對面的這塊地上,不過後來可能考量營運總部對面就是大煙囪,附近是物流中心,而且機場那裡的華航園區是更近更好的選擇,因此這塊地就擱置到現在
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