是的話這棟不太優耶
格局怪一層樓戶數好多
Matt_n136 wrote:
A19 200公尺...(恕刪)
pig big wrote:
你的人生是先吃雞腿...(恕刪)
誰吃甘蔗還不清楚呢~ 我需要租房?
人生能活多久沒人能預料.每天關心漲跌心理壓力之大想像啊~
只要看衰青埔就是沒房子的人~ 真見解啊!
上漲了記得多去掃兩間反正穩漲的不是....
mlee wrote:
您對物流業一定不熟...(恕刪)
誰不知道物流業有大貨車、貨櫃車，中壢、大園的物流業還會少嗎?
是您不知道嗎?那您對物流業一定更不熟!
是你硬說大貨車、貨櫃車會進入青埔特區，
已經跟你說大貨車、貨櫃車只會走中園路進出中山高內壢交流道，或走中正東路轉南青路進出國二，
大貨車、貨櫃車不會反向過聯上橋進入青埔特區，繞一大圈後再上中山高或國二
p大也跟您說大貨車、貨櫃車不能上高架，是您反駁他說雖然大貨車、貨櫃車不能上高架，但是小貨車可以，
所以我才反問你，那你剛開始誇張的說「會有很多大貨車甚至貨櫃車進進出出」跟青埔特區內的關係是什麼?
您說了一堆，就是不回答大貨車、貨櫃車根本不會進入青埔特區，那「會有很多大貨車甚至貨櫃車進進出出」跟青埔特區內的關係是什麼?
對了，桃園第一個社會住宅是在蘆竹，買蘆竹14年舊大樓的未來怎麼辦.
mlee wrote:
我只是在討論進出物流中心的行車動線，請看清楚我先前的留言，從來沒有說要進青埔特區，只提到可能走南青路丶領航南路，難不成大貨車會進高鐵站繞一圈，進出物流中心不是只能走內壢交流道丶中園路，不能走中山高接國二從南青路上下嗎？
另外小弟還有20多年房貸要繳，以後就留給小孩了，不會有賣房的問題，附近都被中悅蓋滿了，社會住宅在哪也與我無關，未來我不擔心，您多慮了。
如果您認為物流中心是個利多，明年開始好好享受它吧！
我也一直告訴您，加上這次是第3次告訴您了，
大貨車、貨櫃車只會走中園路進出中山高內壢交流道，或走中正東路轉南青路進出國二，
不會反向過聯上橋進入青埔特區，繞一大圈後再上中山高或國二
我一直有提到走國二的路線，是您一直故意當作沒看到!
希望您看進去，不要再一直重複了
另外您在2014年桃園房地產最高點時買的14年舊屋，現在已經是16年舊房子還要繳28年房貸，那繳完房貸不就是44年的老房子了，所以您還是好好擔心您的44年老屋子吧!
我們住青埔新房子住的很舒服，青埔環境太好了，不要說中悅早就來青埔了，連在台北市內湖、大直重畫區、信義計畫區買地、蓋豪宅出名的營建股股王華固建設都來了，其他什麼冠德、新潤、宏普、寶徠、太子、聯上、....一大堆上市櫃的知名建商早就都來青埔了，太多就不一一列舉了，青埔國家級建設非常多，我們住青埔的完全不擔心未來，所以真的不勞您擔心青埔的一切了，您更是跨區多慮了。
您還是好好擔心您那繳完房貸已經是44年屋齡的蘆竹其他地方的老屋子吧!
物流中心對青埔是不是利多，不必猜測；但是物流中心花41億買地興建，是確立了青埔連特區外的工業地都很值錢，這就已經是事實!
更別說國泰集團在房地產一遍悲觀中，前2天敢以每坪100多萬在青埔特區內買地，更是為青埔特區的土地價值，立下指標性標竿!
如果您認為您那現在16年、繳完房貸已經是44年屋齡的老舊屋子、以及蘆竹社會宅是利多，您也可以開始好好享受它吧!
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