iepmis wrote:
若用這個當作建捷運的理由...(恕刪)
桃園航空城捷運線(綠線)
本條路線的發展已有一段不算短的歷程與演變，最早應追溯自民國79年談起，由原台灣省政府住宅及都市發展局所進行的桃園都會區大眾捷運系統可行性研究作業開始醞釀。
98年3月由本局依經建會「政府公共工程計畫與經費審議作業要點」之規定，完成桃園都會區大眾捷運系統綠線可行性研究報告書，顯示綠線方案之交通及社經效益高，具可行性，已報請中央審議，並續依大眾捷運法完成綠線之規劃作業。
本計畫為具備交通、社經、都市發展及環境效益的計畫，規劃為一安全、便捷、永續的綠色捷運系統，更是帶動桃園都會區整體公共運輸逐步改善的火車頭計畫。雖從財務報酬率及自償率數據來看，不是一個賺錢計畫，並不具民間投資誘因，但從營運收支比大於1的數據顯示，是一個具營運財務可行的計畫。由於其攸關航空城國家旗艦計畫與大眾運輸導向(TOD)都市發展成敗的關鍵基礎之一，故建議儘速由政府出資興建，中央與地方共同合作推動本計畫。
全文：http://www2.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns261/rp261_01.html
