客運園區 草漯去了蠻多次最近終於比較有機會去航空城安置住宅也就是未來航空城的主力住宅區域沒有比較沒有傷害安置住宅直接輾壓上面兩個地區第一 三分鐘直達交流道,不誇張就三分鐘而已,到機場停車場估計就十分鐘第二 開車騎車都能一路直達高鐵站/青埔,剛好避開高速公路最可怕的大竹交流道第三 未來旁邊就有捷運站,到高鐵到機場都算方便第四 海風絕對沒有上面兩區那麼強,工業區學長也沒那麼多只能說草漯跟客運這兩塊的投資客,趕快下車吧,等航空城住宅區都開始動的時候就沒機會下車了
不管青埔還是什麼客運園區都一樣,不是桃園市中心就不是,不管再怎麼炒,他就是算桃園市外圍,一堆人說什麼生活機能還是有什麼廠商或是什麼物流中心要進駐,請問對這些人的生活到底有什麼實質上的幫助?再者就是大家用腦子想想好嗎?物流中心為什麼會設在那邊?就是因為偏僻,土地好取得,這點還想不通嗎?再來就是離機場近跟有高鐵,請問你有天天搭飛機或是高鐵嗎?有迫切的需要離機場以及高鐵近?這都是一個噱頭啦,不要再騙自己了
糯米與馬達 wrote:不管青埔還是...(恕刪) 我真的不懂?桃園區和被 傳統商圈 舊市區 煉油廠 貨櫃場 包圍的幾個新舊交雜 高貴重劃區,部份老人,年輕人想逃離的地方,您那麼擁戴就好好在那裡住著,享受您感受的美好。綠覆率高 公共建設多 大型商城多 大馬路多 有高鐵 有捷運 有藝文 有各色公園 近機場 一堆觀光客的嶄新大型重劃區 是那裏犯著您?青埔的 空 鬆 慢 現況是許多人嚮往的生活模式 步調 態度,是逃離舊市區陰影,更是重度依賴高鐵和機場和綠地埤塘的一群人。尊重別人 是文明 是教養,您管好自己就好,不要詆毀你品味不起的青埔和青埔同梯開發20年的“客運園區”,都是桃園市民,大家各自安好~