桃園鐵路地下化拆遷戶640棟，超過原計畫的鐵路高架化拆遷戶379棟

Inspector wrote:
至於地下化，上面做的園林大道
我個人是覺得不會有高架快速道路

cinnamon coffee wrote:

在當年計畫的時候，那邊土地還沒真正發展起來，成本比現在低

至於到了現在，那條線已經逐漸演變成捷運路線了

2bod wrote:
I大直接吐我槽！屆時...(恕刪)

Inspector wrote:
快速道路，都是中央興建

jasonlinhot wrote:
我只知道中壢車站流量全國第三，
但是一直以來又醜又老又小，
車站附近一堆外勞，
環境又髒亂，

現在能感受到是中壢車站前的道路變大條了，

kaod wrote:
台北市的好幾條快速道路都是台北市政府自建，比如說堤頂、洲美等等。市民大道也是台北市府出錢

u670618 wrote:
地下化理念很好，但考量國家經濟現況，氣候變遷若水患時有辦法阻止大水灌入嗎?

2bod wrote:
經歷三個颱風後汐止人淹到怕了