如果生活機能很重要，那就選大湳。
以上這兩點目前真的是無法兼顧，我住在大湳也覺得什麼都好，就是尖峰坐大眾運輸往來台北有點久，離峰倒還好，如果是開車則是覺得很快，2x分到新板，4x分到信義計畫區。
如果是考慮到增值，就選大湳吧，目前大湳新建案25起跳，指標之一的新古屋桃大極實價今年有32萬了，幾年後（抓六年好了）綠線、第二交流道通車了，桃園火車站站區因地下化不一樣了，那時大湳新成屋就會站穩30，好的建案會到35甚至近40吧。
至於青埔，因為條件和建設與現在沒有差太多，所以只會正常緩漲，最貴的A18附近屆時應該是45左右。青埔與大湳的價差從10~15萬縮小到5到10萬，所以大湳的增值幅度是更大的。
再考慮長遠一點，10到20年後，假設航空城有點樣子了，那青埔受益很大，不過拜捷運路網成型，其它地方如桃園區、八德、中壢市區等地方也同樣往來航空城或青埔很方便，所以也會受益不少。
billmills2001 wrote:
大湳有幾處重劃區，例(恕刪)
我高中讀陽明，所以八德、大湳我也算熟呀，你說的地方我都知道也都去過，所以我著重的是排除其他需求(工作、老家、地緣...等等)，單純分析未來、發展、增值的話青埔會是首選呀
其實青埔未來跟新北齊價、甚至超車都不無可能吧，現在重大建設才到位一部分就已經有這個行情了，更遑論後面的一大堆建設，以及最最重要的站前廣場，青埔的優勢除了交通以外還有政府、私人企業的建設呀
而且也沒有人規定台灣房價：台北>新北>其他外縣市呀，所以我非常不認同「這地方一坪XX不如買新北，不如買哪裡哪裡的說法。」
當然如果沒有要吃高鐵或機場的話桃園其他重劃區當然也都是很好的選擇
例如老桃園人應該就會喜歡中路或小檜溪，所以我只是單純以發展、增值來討論而已唷
新竹林七賢 wrote:
我高中讀陽明，所以八德、大湳我也算熟呀，你說的地方我都知道也都去過，所以我著重的是排除其他需求(工作、老家、地緣...等等)，單純分析未來、發展、增值的話青埔會是首選呀
其實青埔未來跟新北齊價、甚至超車都不無可能吧，現在重大建設才到位一部分就已經有這個行情了，更遑論後面的一大堆建設，以及最最重要的站前廣場，青埔的優勢除了交通以外還有政府、私人企業的建設呀
而且也沒有人規定台灣房價：台北>新北>其他外縣市呀，所以我非常不認同「這地方一坪XX不如買新北，不如買哪裡哪裡的說法。」
當然如果沒有要吃高鐵或機場的話桃園其他重劃區當然也都是很好的選擇
例如老桃園人應該就會喜歡中路或小檜溪，所以我只是單純以發展、增值來討論而已唷
桃園當然可以比新北高，因為新北很多地方比不上桃園好區，所以我拿來比較的新北是板橋、新店這兩個新北第一環、環境好、發展佳、房價高的好區喔，而不是三蘆新、中永和之流…
如果青埔房價真的被炒到接近甚至超越板橋新店，我想多數人都會覺得太誇張吧。青埔目前的發展及可見的未來的確還沒有讓人覺得是能跟外縣市頂級重劃區相比的程度，幾年前對華泰、置地、水族館等商業設施充滿期待，可是實際上卻普普，還是比不上大江台茂這些20年歷史的商場。青埔的站前廣場的確很令人期待，不過現在連標都還沒標出去，未來要拿來幹什麼都還不知道，所以也不用太早期待啦。別忘了藝文特區的教訓，當初那16公頃地禁建多年，被建商宣傳未來會有百貨、影城…結果呢…如果那天新光三越或遠東集團宣布要在青埔蓋百貨，那才是重要指標，尤其是新光三越，畢竟他們勇於在荒地開大型百貨，信義新天地、台中店都是如此，事後也證明眼光獨到。
另外，原po是在台北工作，就算青埔坐高鐵很快，還是不如板橋新店方便且「安心」，我說的安心是地理位置近而有的安全感，因為新北到台北就是近且交通工具選擇多，如果某交通工具出問題了還有其它方案，而青埔坐高鐵如果錯過一班很有可能就遲到了。
你提到「現在重大建設才到位一部分就已經有這個行情」，其實青埔一直都是未來價，所以才會人進來得慢進而機能發展不起來，包括現在最貴的A18站前4x萬也是未來價，未來的確會值這個價錢，但青埔不會一直都未來價下去，是有天花板的，也就是比價效應後的上限，你真的覺得青埔會接近或超過新北最貴的板橋新店嗎？
正因為青埔是未來價且已近天花板，加上青埔重大建設己經都差不多了，所以我說青埔的增值性會不如發展中的八德，青埔的最高房價、新成屋均價在十年內都還是會比八德高，但增值幅度是八德比較高。
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