josephtsun wrote:
大阪跟東京你都沒去...(恕刪)
日本跟台灣不能比吧...
日本是全國性的大型鐵路網
而且將近八成民眾都是利用鐵路來做移動
機場捷運的定位是，以最快的速度將旅客送達大都市
所以跟日本比起來，台灣比較像類新幹線，的確正常來說只要幾個站就好了
不過台灣就是愛炒地皮，關說一下就設一下站來提高土地價值
雖然是有直達車這東西
倒是說這也讓一下住在桃園附近要來北部上班的民眾方便，這是一利，相對火車，多了捷運可以選擇
也能減緩高速公路、快速道路等車流
不過還是要看營運跟使用狀況而定，畢竟台灣人的習慣哪那麼容易改過來
台北捷運跟公車路線都已經很發達了，還是很多人自己騎車開車上下班
題外話，機場捷運應該不算是桃園單方面的建設，而是國家級的建設，就像高速公路一樣
我個人不認為機場捷運=桃園捷運就是了
