冰冰佑佑 wrote:那是桃市府自己想出來的美夢啦。當初市府和交通部開會時交通部可是明講了,地下化多出來的經費桃園要自己出交通部只出高架部分,另外地下化延後完工造成台鐵捷運化的損失也由桃園縣買單,高架化違約工程也要賠償。 嗯,這麼說來....高架鐵路加減用就好,雖然常去桃園,但也都是開車,地下化費工又費時!把錢拿來多蓋一些社會宅吧
冰冰佑佑 wrote:不是想看它失敗啦。...(恕刪) 我不敢打包票會成功耶不過你敢打包票桃園社會宅一定會失敗?我要提出什麼讓人有信心的理論?我又不是要選桃園市長的你會不會太搞笑啦對於成功GDP的這輛火車頭又要動了你不該拍掌嗎~反正過去這十年來政商勾結炒房損失的社會國家利益跟這桃園的社會宅成本來比我想簡直就是九牛一毛冰冰佑佑 wrote:中路計畫區是比較有吸引力的地點,八擴那邊人煙稀少,更危險。如果中路失敗,其它的也不用講了 我相信需要租房的人心中有一把尺CP值夠的話通勤遠一點應該都不是什麼大問題
物價高,建築成本高,法規越來越嚴,要買好的新房,又要便宜,吃米不知米價,你知道政府的社會住宅一坪光建築成本就多少了嗎?以46坪為例,一坪要14萬,辦到好約莫也要700,而且土地還是公家的能不能買賣還是問題.再來什麼樣的價格吸引到什麼樣的客群,政府建造的品質如何?公設管理如何,自己去看看那些萬戶大樓吧,這是你要的?其實蓋社會住宅,我也是樂觀其成,至少,把社會問題集中管理也方便點,但對房價控管真的助益不大,差200萬,你要哪一個?會不會有天被酸買不起這裡那你去隔壁買社會住宅吧
jamesrc wrote:桃園一堆中古大樓套房...(恕刪) 台中市的租金已經出來了,套房兩房三房分為7000,12000,跟15000,售價一坪14萬至於買完能不能交易據了解土地是公有的如果含土地賣價錢可能更高不過申請資格限定有繳勞保的勞工,一般人還沒開放申請,個人覺得至少不會有一堆阿里阿雜的人進駐,我也能申請,但看看就好至於買....怕怕