alancn64 wrote:
抱歉，我為我沒有調...(恕刪)
你查了半天沒看到裡面的執行單位都是中央嗎？
交通部、經建會是桃園縣長管得到的嗎？？
台鐵從頭到尾都是中央管的，計畫也是中央擬的，就算是鄭文燦不爽高架，也只能「不配合」編列地方所需配合的預算。
呂秀蓮時代我記得當時台鐵還歸屬省政府底下，當時是進行可行性研究，當初就已經建議高架了，但經行政院核准是之後的事情。
DC10 wrote:
經過稻田！？你沒來...(恕刪)
路過幫回: 桃園到內壢 往左邊看 可以看到一片綠油油的田喔~
如果開車 從國一往國三開 經過南桃園交流道&省道後 左右兩邊也都綠油油的一片
https://www.google.com.tw/maps/@24.9826385,121.289502,2963m/data=!3m1!1e3!5m1!1e4?hl=zh-TW
其實我一直覺得 這一片拿來發展 桃園新都心 真是不錯的選擇
(絕對不是我想在這買二分地蓋農舍的關係
)捷運對我這個開車族是完全沒用處啦, 地下化也是沒差,
最好是再來個三橫三縱快速道路 (61太遠 太破爛囉 謀財害命阿)
綠線路段說是住了100萬人, 會有5萬人用來通勤嗎?!
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