桃園交流道天天塞年底出口拓為兩車道 (第4頁)

concall81

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31樓

2015-07-16 17:09

增加一個北上中正北路出口閘道會更有用.
話說那個南下中正北路出口閘道還會不會再改善啊? 現在這樣只做了一半呀.

來聊

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32樓

2015-07-16 17:30

桃園捷運如果不要地下化的話，就可以像林口捷運一樣快點完工了，也可以多疏解一些交通啊。

Holoyoe

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33樓

2015-07-16 17:52

fire2003 wrote:
也不知道有沒有效舒...(恕刪)

能有些許進步也是值得讚賞啦
或許這是後續還會有其他辦法更改善交通
不然桃園上下班真的好恐怖

punto358

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34樓

2015-07-16 18:07

fire2003 wrote:
也不知道有沒有效舒..立委陳根德奔走爭取.(恕刪)

預定今年底前完工
對往桃園區有幫助更快下桃園
但原本塞在高速公路往桃園區可能改塞平面
改交流道
省掉下交流道的紅綠燈

原來

魯夫2013

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35樓

2015-07-16 18:25

JFR wrote:
上下班的時間以外，下桃園方向的根本就沒那麼塞!
往桃園的每次都跟往南崁的塞在一起，很悶耶!

因為國道2號已經把往桃園區的車流分散出去了,所以下桃園經國路的車就沒那麼多了...科科!!

apple101010

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36樓

2015-07-16 18:33

其實真的很簡單....

就把中正北交流道...

趕緊變成全套...

問題就解決了...

Rapproachee

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37樓

2015-07-16 18:46

apple101010 wrote:
其實真的很簡單......(恕刪)

桃園塞車的問題不是在交流道
而是市區道路太塞車子太多
最好的方法就是開始建高架橋
或是快速道路
一定可以有效解決塞車

ajuggrukuma

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38樓

2015-07-16 19:44

奇怪，南崁人口那麼密集，機場捷運設計時也不會經過一下？

steven0415

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39樓

2015-07-16 20:04

ajuggrukuma wrote:
奇怪，南崁人口那麼密集，機場捷運設計時也不會經過一下？...(恕刪)

機捷跟五楊高都是設計給台北人用的

桃園人再等100年吧

G-PLUS

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40樓

2015-07-16 20:29

prozach wrote:
台灣人口密度太高，大家又太喜歡開車了

麻煩大大跟尊夫人以身作則，
不要開車通勤....

面對壞事的態度，決定了你心情的高度；做人的態度，決定了你名聲的高度；做事的態度，決定了你成就的高度。