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桃園捷運綠線等先導公車會準時開通嗎?

這條路線有運量。

同學每天放學常抱怨,公車擠爆了。
告訴她有這先導公車可搭,但可惜都沒搭到。

原因是:先導公車每半小時才一班車。
而統領可到藝文的公車,大約不到十分鐘就有一台。
平均擠不上2~3台公車後,才會輪到坐先導公車。

天氣這麼冷,誰願意站在街上吹冷風,有車就先擠上了。

南崁後半段的運量,需要時間才會出現吧。
先前無大眾交通工具可到站前,學生或上班族,早就放棄某些學校或上班的路線。
今天晚上在大興西路口有看到先導公車
車上不含司機有2個人 算表現不錯??

luaxxx wrote:
今天晚上在大興西路口...(恕刪)


週末應該會有些人去台茂或好士多購物吧!
happydog5 wrote:
請問有大大知道,從桃...(恕刪)


10/24 早上從光明國小開始到慈文路前,可以說是很順,只有短短不到10分鍾,過了慈文路後到就被迫慢速,因為買菜的人違停併排多,但仍是比搭106到桃園快!

桃園總站 9:30 在桃園郵局 搭上車是9:37 ,到慈文國中,大約是9:55左右 ,到光明國小 10:05左右, 至於從好市多到台茂,只一站,2分鍾吧 ! 等車時間用走的就到了!

當天在回南崁車上,在慈文國中 有位乘客上車,是位老外先生,到了莊敬路口,再1位小姐上車,我和老外都在光明國小下車,

感想:路上看到在等車的人,看到這部開過車來臉部都帶有疑惑,有種想搭車又怕怕的感覺!,但是連人家老外先生上車時都會問:到南崁?

可想而知的是 政府宣導不夠,何不學民間在公車站,多發些傳單,

另有一建議, 在奉化路與忠孝路口的106公車站牌應該再多設一站,這樣搭106到桃園市的乘客自然就會改搭綠線公車 !

沒人搭不意外,很快得就會面臨減班
如果縣政府能效法台中市政府的八公里免費的政策,絕對能夠有效提升搭乘率。

tekken wrote:
我作夢夢到說
如果是開八德大湳-桃園火車站---中正特區---南崁---台茂好市多
侵蝕了現有客運業者的利益甚大@@

這可能是一個因素
但是問了一下客運公司
現在這一款電動車續航力差
如果以現有的路線再拉到八德大湳
車輛會沒電
所以要拉到八德就不能用電動車
可是縣府又喜歡搞噱頭
要用電動公車
沒有甚麼實用性
接下來縣政府還想繼續推電動車
就不用想路線拉很長了
另外八德大湳到火車站已經有很多條桃客路線
也用市區客運票價
倒是還好
現在蘆竹水尾-八德大湳 不走中正路
也有201可以搭

不過通車這幾天
真的問題很多
縣府前面免錢的電動車就跑得不錯
怎麼收費的反而跑得不好
都是同一家廠牌的車子阿
昨天早上十點半左右帶小朋友在南竹路/中正北路口試搭綠線公車,觀察車上大約有十多位乘客,南崁運量在廣為宣傳下應該會慢慢出現


Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組 http://blog.xuite.net/brojoe.tw/papazao
今天中午經過中正路南平路口
各看到二邊巴士經過
車上各有一位乘客
大家加油吧

先用巴士培養大眾運輸是對的(台中這十年來公車乘客成長10倍以上)
不然很難讓人相信
光看巴士這種乘客數
改成高貴的捷運就會很多人搭(白日夢)
藍色艾瑞克 wrote:
小弟我住在南崁南昌路...(恕刪)


有好幾班公車啊!

只是以前完全沒有"桃園市"精華門面地段(桃園的中正路&精國路)與"南坎"精華門面地段(南崁的中正路&南崁路)之間的公車.

可惜,還是沒有經過"南崁的中正路的前半段"!
要是經由"榮興路"附近轉入"中正路,那就可以經過"B&Q"及...了!
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