說真的建議一下大家,
如果買這裡或經過這裡真的要小心再小心,
這邊車都開很快且不管紅綠燈的,
車禍也很多,
因為中豐北路,領航南北路,高鐵南北路,路又大又寬,
速限50~60,但我開80~90還一直被超車
所以還是小心一點!!
attfdm wrote:
之前有些自住型網友非常關切青埔高鐵附近是否有小坪數的住宅!!!!
目前知道的狀況是!!
年底可能會有建商公開推出2房~4房的產品~
而且距離高鐵車站大廳蠻近的,約不到550公尺!!!
不過單坪價位恐怕不便宜!!
畢竟建商買下的土地成本就要五十多萬了~
如果用土地成本換算出可銷售面積並加上營造成本以及建商的管銷人事成本。
建商若賣25以下就算虧錢了~
換算一下建商目前規劃設定的預估總銷金額來反推,恐怕破30的機率非常大~!!
不過因為有小坪數的產品,所以光看小坪數的"總價",似乎還算許多自住買家還能負擔的範圍。
...(恕刪)
不小心看到一年前(2012/06)自己的發文
以及每個網友的文章
突然感慨很多
當年發這篇文章現在大家回頭來看
應該99%的人都知道在講啥
那時候就是在跟大家預告聯上世界於2012年底會開賣的消息
在2012年時代的青埔...少數1字頭...大多22~25萬成交價
那時候對許多人而言...3字頭大概是建商發瘋的價格

其實青埔從12萬的時代就已經不少人在罵沒機能沒搞頭了..
一路罵到現在幾乎案案都要3字頭以上....
青埔這幾年是真的有在變化...
雖然很多人用都市區的眼光來看青埔...一值都說荒煙蔓草
但是五年前的青埔跟兩年前的青埔
還有現在的青埔
在我這樣看下來...真的變化不少
五年前的青埔
我自己走在路上都會怕...方圓1km內看不到半個人影
有些區域甚至500m內半個建築物都沒有...
當時的站前廣場...都沒人...是空的
現在的青埔...
路上或公園或站前廣場等公共設施用地
都有不少人群出現了...
其實青埔當然也有您我心中的天花板價格...
若以長線(5年時間)來看的話
個人認為...天花板價格還沒到...至少還有一大段...
中間也許會盤整...也許會震盪...
但是只要買屋的人願意長時間等待...
慢慢一起感受青埔的成長...一起經營這個區塊
5年後.....我相信會越來越多人更加接納他
個人認為...此區域將會成為桃園最具質感的頂級區域...
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