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桃園航空城可以跟台北市信義計畫區做比較嗎?


ansa1104 wrote:
早就40萬出現了琴海...(恕刪)


大大資訊真有用
HI,BABY
認同你的說法
我在雙北起家時,原則就是"捷運跟公園"
當初不可一世的天母,也是這樣慢慢不敵東區
在新版特區一役更嚐到了高鐵共構的威力
回去看這幾十年來的發展,無非是 市集 --> 火車站 --> 交流道 --> 捷運 --> ??
最後會有一個接棒者的出現
我想"高鐵" "國際機場(台勞輸出)" "遷都(台中?南部?)" .....
這些口袋名單會有一個出線,夠聰明的人會先猜測卡位
錢夠多也積極的人,甚至多點開花的平均投資
最可悲的是現在錢少又固執的,不是永遠進不了門,就是之後像傻瓜般的追高

青埔的不可取代性在桃園區域非常的高
高鐵,機場,捷運(綠線會不會蓋天知道?),南北桃地理位置的中間(行政中心?)
綠地比跟都審也是特色,會有固執的綠色主義者偏愛

房子是可以慢慢蓋的,商家也是會慢慢進駐的,有些東西是永遠長不出來的
如果,我是說如果:
高鐵前後商業區真的開發起來了,航空城也有點發展了,那就是另一個故事了...

(以上是以十年投資角度來看,自住者要考量這幾年自身需求)

andrew710204 wrote:
我覺得住青埔這很好啊...(恕刪)
台北經驗是不可能完全被複製到外縣市
捷運可以帶動新莊、林口人口快速成長
但不見得能帶動山腳及青埔成長
這一點,從人口成長就可得知
青埔至今還沒有一波大量人口遷入
一方面是有太多區域攔截人口
一方面也是房價被炒高,讓一般人怯步
以自住而言買這不如買市區,就算將來不繁榮,至少買在市區生活機能超強
但青埔發展不起來,房價不能保值之外,還要忍受生活不便

有人一直拿青埔來和信義及新板特區比較
我覺得只是拿炒房為目的
房價越高,人口遷入速度越慢
這些一直強調高房價的人,目的也只是希望拿信義特區房價賣你
青埔能不能發展成信義特區,根本不是重點

這也是我看好中豐、中路、南崁新行政中心及經國原因
中正特區經驗可以被複製的,因為大家都是桃園縣
這些區域在舊市區帶動下人口成長難度不高
一但成功桃園及中壢現有市區就越壯大,這就越顯青埔的渺小
想拿信義特區經驗複製在青埔
想太多

Inspector wrote:
青埔發展不起來,房價不能保值之外,還要忍受生活不便(恕刪)


有高鐵有捷運的地方說會發展不起來是太牽強了點

只是說以現在青埔的房價真的是在搶錢

不如去買海華特區、藝文特區或南崁市區

還有,桃園目前的機場捷運線跟台北的還差太多了

可以到的站除了中壢,其他都是鳥不生蛋

林口的人要SHOPPING會坐捷運去新北、台北還是中壢?

除了林口的人潮只剩青埔了

那中壢的人會想搭捷運去哪嗎....青埔?

我想除了看棒球和搭高鐵大概就沒了吧

所以大大地懷疑真的會去搭乘的人有多少

就像高雄捷運一樣,即使開通了還是沒有很實用

高雄捷運的佈點還不算差了

大部分的人還是選擇自己騎車或開車

除非油價真的漲到非常不合理,讓人們選擇搭乘公共運輸

這些都是我對青埔生活機能上很大的考量因素

我可不想等到青埔發展起來的時候

我已經在抱孫子了.......

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十年前我在台中唸書的時候

胡自強幹掉張溫鶯選上市長時的政見就是台中捷運.....

到現在台中捷運在哪......聽說是有在整理管路了.....

那桃園的綠線麻.....

以航空城、機場捷運線和五楊高架的花費

再看看現在政府負債的程度

還有錢去玩綠線嗎

我想應該再等個六七年差不多
pkpkkeigo wrote:
有高鐵有捷運的地方說會發展不起來是太牽強了點

高鐵和捷運並不是發展的保證
必需要看地點在哪
舉個例,台北高鐵站如果在三峽而不是進台北車站
你認為人潮會不會掉一大半
所以地點是很重要
以台中為例,烏日建設又比青埔多更多
但要說台中發展最好地段
肯定不是烏日
不是在建設最多地方

另外,即使是台北台中
發展也都是以舊市區為核心向外擴大
即便是林口和三峽,也都是緊鄰林口和三峽的小市區
至今似乎還沒有一個新市鎮
能從無中生有
青埔太空,週圍也空
所有的美好,都存在幻想
現在就要拿信義特區為藍圖
說服力不夠
笑死我了
你真的去看過那些人定居在青埔了嗎?
某大婦幼醫院院長也剛搬來上品硯定居了
四五千萬的房子當盒子買嗎?

民生社區為什麼是民生社區
帝寶為什麼是帝寶
千金買房,萬金買鄰
你確定有錢人想跟你去住什麼八德中路特區?
更遑論買地自建的在青埔多的是

我這三年在青埔保守估計賺了5000萬
鍵盤手,請繼續砲
不會增值? 我希望你繼續這樣想,千萬不要清醒!
下個月我要帶三個朋友來這邊購屋當鄰居
每個都超過十億身價

還什麼台北經驗? 我台北一定住的比你久,我台北還有透天起家厝
台北看桃園,還買什麼八德中路的真是傻了
南崁那一群充其量也是看上十幾萬房價的台北可憐人
夠有錢還需要通勤這樣衝來衝去?
當初被捷運洗出台北的,只能說根本沒學到教訓

拿信義區比是拿當初發展初期的信義區比
要是青埔已經發展的像信義區了,還輪的到閣下砲?
當初信義區初期有高鐵? 有機場? 有產專區? 有捷運?
光農田跟拒絕更新的戶數,信義區就比青埔多太多了
你要是這麼厲害,二十年前怎麼沒買到信義區? 讓你砲了這麼多年?
窮口袋,窮一時;窮腦袋,窮一世 (個人名言)
照慣例,我不再回應你任何言論! 我賺錢我快樂,只是純分享心得!

Inspector wrote:
台北經驗是不可能完全...(恕刪)
ansa大,借版請問一下
青埔和竹北您個人比較看好哪邊?
青埔特區的未來真有大家說的那麼好啊?!
這我不知道耶~ 我也期望會啦!

但我看到高雄市的高鐵特區雖然早就已經有百貨公司了,
總感覺附近似乎依然還是一片荒涼悶悶的感覺....
難道那也會是高雄明日的信義區嗎???
「如果對喜歡的事情,沒有辦法放棄,那就要更努力地,讓別人看到自己的存在。」- 逆光飛翔
回歸基本面來談一下信義區跟青埔高鐵區

1.政府撥給台北跟桃園的經費是天差地遠,根本沒得比,所以想像中雖然青埔區有發展的空間,但是一定比當初的信義區遲緩非常多。

2.目前台灣的人潮還是朝向往雙北擠的趨勢,以桃園本地人和雙北來桃園的人來說,要住進青埔的理由還很弱,除了內湖工業區的上班族會用高鐵通車的理由外,還看不出有什麼誘因讓人選擇青埔。林口、竹北和青埔的房價差異不大,所以住林口和竹北的人應該不會特地跑到青埔來置產,然後通車去上班,人口的數量會大大影響商家進駐的意願。

3.信義區有台北市政府,還有很多明星學校,青埔如果沒有桃園縣政府或是明星學校的加持,也是很難吸引人潮進駐。(小孩的競爭力是我蠻在意的點)

希望大家可以多點良性的討論,給有意願想到青埔置產的朋友(包括我)一點啟發。
一大波的人潮湧入?
這些人是要睡哪
睡高鐵附近草皮嗎?
高鐵區發不發展得起來
無所謂我又沒買那的房產或土地
起碼一年多之後
便利的大眾運輸對我本身有利
不用連去中壢市區都塞車
找停車位都難
商場百貨有沒有也沒差
有是很好
沒有的話
搭個高鐵就到台北了
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