drku wrote:贊成但是聽說(住展雜誌)法國之星,成交價到了24萬/P( 13/P -> 24/P),太誇張了 中歷的房價跟中歷的道路一樣有個性。這個價格如果屬實,海華國際X星就太便宜了。在海華區住了幾個月,以外地人的眼光,我認為這個特區與中壢其他地方最大的差別,是在於"重劃"。"捷運""生活機能"只是附屬價值。
瑞薩士 wrote:加上國際原物料都在飛...(恕刪) 我相信你的論點..但..在地大的桃園,建商一個車位賣100up 合理嗎!? 它的購地成本多少你知道嗎!? 而且原物料漲還沒它們喊的快!! 公共建設的發展是用人民的納稅錢出的,結果人民不但還沒享受到,就要先受高房貸的苦,這樣對嗎!? 也許你是高薪人員,但並不是所有人都支付的起建商漫天喊價的價格!!
波斯陳 wrote:中壢蓋捷運會虧?小弟粗淺認為不會,光是台鐵中壢站轉機捷到機場已造福中南部的人民,加上SOGO有站,不會是冷門點, 1. 8年後高鐵雲林站跟苗栗站已經通車了,中南部的直接搭高鐵到桃園站轉機捷,應該比較快吧?台鐵內灣線也延伸到竹北站了,所以只會剩下不在乎時間只在乎價格的人會想搭乘台鐵轉往機場,相對這群人的消費能力可以為中壢帶來什麼?請自己想一想吧。2.桃園人口密度比中壢多近三倍,大部分人都還是開車,中壢要蓋捷運只能蓋市區這一小段,也就是機捷目前這一段,不然以目前中壢四大區域要串連,中間經過的都是沒人住的稻田,怎麼可能不會虧前