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遠雄龍岡

亂是指大家都亂隨意路邊亂停吧
路大沒感覺,路一小,公車沒法靠邊,後面車想過又過不去,對面也剛好過不去
全部卡住看了就覺得亂

這條路真的無解,路小商家多,店面又喜歡擺些路障不能人家靠邊,
加上大家的習慣,買個東西只要3分鐘靠邊一下沒關係
我自首
我載我家人去市場或國中也是靠邊但靠不進去
就放他們下來
但沒辦法
設計就是如此

至於會走的應該不是要載小孩去國中
就是要載爸媽去市場
或是去買東西之類的
至少我是這樣子
不然我也都繞路啊
要開車當然要往大路去阿(這樣效率才快阿)既然遠雄龍岡那邊有路可以往新生路 中山東路去 人之常情 必定會往那邊行車阿 (龍東路商店多公車站牌多 以後買東西或搭車才會往那邊去) 或許可以開個板討論龍東路的話題 是覺龍岡那邊開發起來會潛力無限^^


不是刻意要忽略龍東路
新生路-崁頂路的拓寬
就是為了要紓解大溪-八德往中壢間橫向與往高速公路車流的分散
因為龍東路算開發較早的區域
若要全面拓寬經費過大,短時間恐無解
現階段優先拓寬的應該會是在龍岡路.

龍東路雖不大,但會塞的部分主要就是在靠近國中與市場這一帶
但只要避開尖峰時段,應該還算順暢吧!
話說上下班尖峰時段,哪個地方不塞車呢?
上班時間中豐路一上66交流道就開始塞,偶爾不小心遇到車禍,塞1個小時跑不掉
以前在台北時,永和往公館光過個福和橋就要30分鐘!!!
既然知道會塞,就只能繞路避開了!
高雄大大一定很少在那活動

那邊塞車不只是上下班

連一般時間只要有個沒公德心的人停一下車

就開始塞車了

那邊塞車基本上無解

除非兩邊道路在拓寬一個線道

至於聯外道路,我想除了新生路很大條之外

其他都很小條

遠雄龍岡以後住戶又那麼多,交通一定是不便的。
遠雄龍崗那邊有新生大路可以開 車就不會往龍東路去...等以後擴寬在開過去~難得有豪宅科技大樓說 ^^到時後蓋好又是另一個風景...^^
刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪
果然朋友說新建案都是外地人買居多,當地人都覺貴,年初到年底比較就知道行情,明年五都升格,遠雄龍岡又接近蓋好,又是另一個風景囉 到時後又可能望房興嘆!^^

zarobas wrote:
果然朋友說新建案都是...(恕刪)


所謂的外地人應該都是投資客吧,
一個社區裡只有兩成是自住客其餘都沒住人,
每天都有房仲在帶客戶在看房,
這樣的居住品質會好嗎?

我是很質疑啦...
蓋得再好沒有好的住客來維持,
都是在想投資跟賺錢,不知道這樣還住得開心嗎?


沒圖沒真相...

所以樓上是本地人 有買嗎? 其他地方也是有相似情況阿 起初會這樣 蓋好建設了解好處就捨不得賣!

不知八成都是投資客是怎麼推算出來?還是說投資客臉上都會寫<<我是投資客>>??


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