台鐵桃園站地下化~預算多2倍、完工慢2年 (第36頁)

leou3936
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351樓

2015-01-12 11:14

鐵路是為了交通不是為了地方開發利益存在

既然叫做交通建設就是要以交通為主開發利益其次

如果今天綠線捷運藍線延伸線都還沒做

我覺得還有一點討論的空間

現在的狀況就是中壢站已經動工了

這位市長一下說過關的綠線還在評估一下又說鐵軌從捷運軌下面穿越

最後說很困難想下台階然後自己被砲又換說法不惜下跪

本來高架的設計才是最符合拓展交通路網的設計

本來高架化設計的簡易站(鳳鳴~YKK)
搭配綠線藍線一個路網就形成才可以增加使用意願
某種程度上就可以減少很多車流量了
就鳳鳴來說上下班時間車流量不是蓋的

很多人在討論開發的利益但那些利益是全民共有還是附近地主擁有?
如果這是個交通建設就請以使用這些工具的人為主
不應該以因為這個建設會產生的商業利益為主

況且到底要多花多少錢 ? 我想絕對不只鄭市長講的"區區"500億
因為那是在沒有這些一直存在的問題情況下

換句話說他選前的政見跟選後的政策都是根本沒有參考資料的決定

Nicos

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352樓

2015-01-12 12:19

台灣的建設~考慮的一向都是利益利益利益阿!~才沒有單純的交通建設呢 (ex: 豪華快倒閉高鐵)

高架還沒開始蓋, 還有變動的機會, 樑柱打下去後鄭就閉嘴了吧~ (臨時車站臨時軌地下化不能共用嗎?)

多數桃園人關心的是 20年後會不會還在吵這個議題而已 (ex:數十年如一日的核四廠/航空城)

鄭才正式上任三週不到~某些人發言好像桃園爛了幾十年都是他搞爛的一樣~~至少給個三個月至半年時間吧!

leou3936

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353樓

2015-01-12 12:49

Nicos wrote:
台灣的建設~考慮的一...(恕刪)

地下化臨時車站當然不能用地面上都要挖掉

除非地鐵挖30~40公尺深用要特別訂做的潛盾機去跑因為軌道跟捷運軌道不同

但你覺得這種風險高預算高的方案會過關嗎?

台灣鐵路地下化目前都是用明挖覆蓋法

我不會期待他帶來什麼但至少不要在沒有審慎評估下做出讓建設倒退的決定

本來都要動工的東西被搞到停擺

並沒有人去講他全部事情做不好

但是在鐵路地下化這議題上面他真的太瞎了

98sherumi

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354樓

2015-01-12 15:56

ouip wrote:
桃園鐵路地下化市議...(恕刪)

下跪這句話根本自貶身價,中央會理單?
205萬桃園人允許新市長看輕桃園?
再多福利支票沒經費支撐都是假!!

TET

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355樓

2015-01-12 16:25

98sherumi wrote:
下跪這句話根本自貶身...(恕刪)

到時可以說是中央打壓

這理由多好啊

kaots

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樓主

2015-01-12 16:31

TET wrote:
到時可以說是中央打壓

這理由多好啊

中央打壓這理由只能再用1年多了.....
明年要想別的藉口了

名嘴只會消費別人的傷口，他們發言，我們發炎。

Wow_Senior

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357樓

2015-01-12 16:33

kaots wrote:
中央打壓這理由只能再...(恕刪)

中共打壓！一切都是阿共仔的陰謀！

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

Geek Chen

Geek Chen
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358樓

2015-01-12 16:54

Wow_Senior wrote:
中共打壓！一切都是阿...(恕刪)

只能給您一個"讚"字！

attfdm

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359樓

2015-01-12 16:58

拜託大家盡量把討論話題回歸到桃園的交通建設/市政發展與居家房產的議題吧~~
感覺好像漸漸變成在討論政治了
(雖然政治鬥爭也跟建設進度有關聯,但是還是盡量避開討論政治吧,因為討論這個真的沒完沒了)

leou3936

leou3936
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360樓

2015-01-12 17:09

attfdm wrote:
拜託大家盡量把討論話...(恕刪)

超級努力想避開政治的阿

但這市長在這個高架或地下化的事情上面
太多政治化的動作 EX: 下跪

也沒拿出什麼比較確定的事情來說服市民

講的數字完全沒有根據讓人好擔心阿...