中央也不是說有錢攢在手裡 不給桃園市 每年幾千億的財政缺口 負債越來越多 也是年年舉債度日既然為了桃園市的未來發展好 為了桃園市民的生活品質更好 一切都是為了桃園更好是不是請桃園市長 桃園市民更有擔當一點高架與地下化間的差額 就由桃園市自行舉債吧反正也是全用在桃園 桃園市 桃園人 完全沒有吃虧鄭市長不是說 一年才幾十億而已又何必那麼卑躬屈膝 要去跪呢中央不肯借來給你 大不了就自己去借啊學學人家高雄 2800億都借了區區600億
其實我在想一個問題高架化有個好處若高架化以後 高架鐵路的下方 應可作為道路使用就像高鐵橋下道路那樣的感覺大家都知道桃園與中壢之間的中華路 流量又大但其他的替代道路 例如文中路與環中東路 不是沒頭沒尾 就是最後還是回到中華路上替代的台31又好遠
現在政治人物都說民眾要的我們就去做, 不要的我們就不做,可是有時候民眾想的和在位者不一樣時,在位者還是會硬幹,但民眾到底要或不要, 最好的方法就是公投, 再來就是民調,最爛的方法就是街頭抗爭(少數利益團體提供免費便當就能號招一群人)桃園民眾贊成地下化的民眾真的比高架化多嗎?鄭市長能不能告訴大家為什麼地下化是主流民意?
現在政治人物都說民眾要的我們就去做, 不要的我們就不做,可是有時候民眾想的和在位者不一樣時,在位者還是會硬幹,但民眾到底要或不要, 最好的方法就是公投, 再來就是民調,最爛的方法就是街頭抗爭(少數利益團體提供免費便當就能號招一群人)桃園民眾贊成地下化的民眾真的比高架化多嗎?鄭市長能不能告訴大家為什麼地下化是主流民意?
jogging wrote:現在政治人物都說民眾要的我們就去做, 不要的我們就不做 這種政治語言很漂亮,但沒有意義,所有公共事務都會有正反兩派意見,兩邊也都是「民眾」,最後不是變成會吵的有糖吃,就是回歸首長自己決定,反正找些人網路洗版也不是什麼困難的事....