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桃園市中心為什麼沒有自己的摩天大樓?

losergodie wrote:

桃園火車站之後打通前後站的新站比板橋車站還要大


板橋車站是三鐵共構,威秀影城在板橋大遠百10樓。

請問桃園車站有什麼?(高鐵桃園站位於青埔特區)
kegen21

目前在蓋的桃園車站,是未來全台最大的,比台北車站還大

2024-01-30 23:48
覺得桃園的發展有點慢,好家在桃園現在有個outlet在撐,不能真的是沒人想去的地方!!

不過也是外溢效應,當時新北三字頭的時候,根本沒人想去買桃園的一字頭!!
只能靠中壢車站了

站前老舊大樓都更一波
kegen21

中壢太鄉下了,唯一值得期待就青埔,但青埔人不覺得自己是中壢區就是了

2024-01-30 23:49
桃園下一個要有開發潛力的是桃園後站,最新的實價登錄都上50萬了,後站還有一堆台銀地、素地等著開發,不相信的可以GOOGLE一下"桃園大後站計畫"。
桃園在當初規劃的格局就不是大都市的格局,怎麼可能有摩天大樓,連8線道的大馬路都是稀有物了。
大部分人其實都是後知後覺,至於其他天真爛漫的留言就…,世界不會因為個人喜好而停止前進,房價也是~

迴歸正題

摩天大樓的意義不在於他的最終高度,其實更重要的是代表一個城市的地標,藉此吸引全球遊客慕名而來,背後帶來的是更多的招商和就業機會,不然東京已經有晴空塔以及很多摩天大樓也沒必要再去建造麻布台之丘,就是因為背後蘊藏很多商機。

說到摩天大樓的興建最值得注意就是台中的發展,這也是盧秀燕厲害的地方,不得不佩服她的眼光,

以及在台灣outlet還沒盛行的前幾年,台中就已經注意到台灣人消費形態的改變,與此同時就是這兩年全臺灣瘋狂建outlet,而台中已經興建好3座outlet開始營業搶客,青埔也得意於這波消費形態的變化,房價和建設開始暴漲,(青埔的房價也是蠻有意思的不過也是有跡可循,個人從華泰只有一期,環球和IKEA還沒開,就在地投資親眼見證狗比人多到現在假日略顯熱鬧?至於後期怎麼發展不在這篇討論範圍


台中的發展不一定是盧秀燕的功勞,也可能是背後建商的推波助湧,但城市的發展一定要有遠見,也讓台中十四期成為最有可能影響台北信義區地位的地方?(十四期只用5年從1字頭跳上6字頭是青埔3字頭跳6字頭的兩倍,不過建設需要時間可以等待回檔)不過要取代台北除非遷都就是了

我的發文居然比新聞還早







一定不是我有先見之明?


紐約曼哈頓夜景




















桃園要從工業城變成低碳生態和人本交通的都市啦
綠覆綠跟人行道還有大眾運輸才是該發展的
那種擠成一團的高樓已經是舊時代的產物了
明明就台北市外溢出來的雞屎區 怎麼會幻想有摩天大樓阿?
千葉縣怎麼沒有摩天大樓? 大嶼山怎麼沒有摩天大樓? 關西怎麼沒有摩天大樓
您要出國 可以去高雄小港 不要走桃園TPE機場

五流縣的格局 擠了兩百多萬人 完全沒有都市計畫的東西......
明明郊區 結果蓋一堆田中間鳥籠大樓 深山獨棟 揪摳連 台灣人太有錢啦
apex999 wrote:
桃園要從工業城變成低...(恕刪)


這就比較有意思了 很多人都嚮往青埔美式生活,但美式生活的成本是非常高的全世界也只有洛杉磯和幾個地方有辦法支撐起這種生活模式


最後發展大眾捷運運輸的結果就是資源集中化,資源會往大眾運輸站點集中,結果就是演變成日本東京,雙北和對岸一線城市的樣貌
桃園市最好的解套方式就是像麻布台之丘的都更模式

竹北高鐵 信義區 台中十四期都開始發展起自己的摩天大樓~






kegen21

竹北高鐵明明就超爛,都新竹人在亂炒而已,那裏餐廳倒一堆

2024-01-30 23:52
703719 wrote:
這就比較有意思了 很多人都嚮往青埔美式生活,但美式生活的成本是非常高的全世界也只有洛杉磯和幾個地方有辦法支撐起這種生活模式


不知道你在說什麼,光說我待過一陣子的美國、歐洲都差不多你所謂的"美式生活",就算在紐約市區上班、唸大學研究所,住在郊區的人一堆好嗎?更不用說美國其他城市了。
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