GOGYM wrote:
那你要不要po一下林...(恕刪)
-->您自己說的
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機捷貴森森
搭客運從經國重劃區進北市不比A7慢
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又要跳針比A7 搭客運跟機捷費用阿 ~
況且那邊上班時間 藝文特區通常都塞滿車了 會留空位到那邊是司機佛心吧
globelintw wrote:
機捷25 分進台北車...(恕刪)
1662的台北第一站是行天宮，從行天宮搭捷運在台北市可說是四通八達了
而且松江路上本身就一堆大企業總部在這邊，所以1662其實對在台北上班的人來說很方便
至於機場捷運，他其實到的不是真正的台北車站，而是位於重慶南北路上的站，也就是以前所謂的後站區，從這邊要再轉台北捷運的台北車站，無論是走到板南還是淡水線，都還要再走個10分鐘，你除非不打算再轉北捷，否則走這段的時間也是挺久的
那麼喜歡那桃園地政局資料那我們就來看看資料裡面寫什麼
桃園首購族好多好棒棒
其中你們所說的經國重劃區首購族佔此區域成交量的82%，就是新聞所說的8成，
並非整個桃園的首購族。
此數據是統計107年一整年的交易量，那此區域的交易量107年整年到底有多少呢?
將將~~~107年成交量是186戶
所以此區域的首購族是186*0.82=153戶
153戶是什麼概念?我們拿同期發展的中路重劃區來做比較
中路重劃區107年的成交量是620戶
依照政府的資料其中首購族佔成交量的75%
也就是620*0.75=465戶
中路重劃區首購的數量是經國重劃區的三倍
資料全部都在桃園地政事務所可以查到
不要在那邊說什麼經國重劃區腹地小、建案少，所以交易量相對少
中路重劃區建案多，所以交易量大是正常之類的屁話
真的熱門的話就不會空房一大堆
也不用在那邊護航看了只會讓人反感
會去買房子的自己會去挑優點缺點
有能力買房子的也不是白痴啦
我不會回護航者的回應~~感恩
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