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中路重劃區的馬路真的太小條了?

上班時間,你可以試看看從溫州一路或正光路出來左轉大興西路,路況很糟糕。
可能要等上兩次紅燈,擠進去大興西路後再等一次。


最可怕的是,現在中路還沒幾個社區。
david11012 wrote:
so funny看大...(恕刪)

我沒有刻意找台中最美的市容來比較
桃園和台中發展的時間差不多
即便是面公園好了
桃園能找出和台中匹敵的市容嗎
我想很難
重點是思考如何可以更好
在中路這種羊腸小路的規劃
未來能和台中市八期市容匹敵嗎
如果不行,那是為什麼不行
我只想問這個
中路區根本就是藝文區2.0 可惜了整塊區域 最終還是淪為政府與建商刀口下的犧牲品
看看桃園哪裡有像樣完整的商業區規劃 難怪一直發展不起來
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david11012 wrote:
無解,歷史共業但我...(恕刪)

舉台中為例
只是讓更多人知道桃園有進步及不足的空間
桃園的建設一向落在低標
整個大桃園都市計劃又小又雜
中路是北桃的指標,格局又小家子氣
實在令人失望
桃園區是發展的領頭羊
如果標準這麼低,不要說和台中市比,稍微厲害一點的縣轄市(竹北),我們也沒比別人強

david11012 wrote:
so funny看...(恕刪)


你比較funny吧,我還寫得出交通的困境在哪,
請問你有多少把握中路的小路不會塞車?不會有外車進來?大興西路國際路還能負荷幾年?
交通問題全台皆有還需要你來講嗎?
但中路是近年才開發,明明有機會打造直轄市格局,
避免交通問題繼續惡化,不要再走南崁交流道的覆轍,
結果卻是故意縮小路寬,連停車格都取消,圖利的是誰,你應該心裡也有數。
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其實覺得這個沒什麼好爭論的

馬路大小條已經固定了土地也都劃分好了要改很難

住中路的居民也只能接受並習慣了

反正會買會住那裡的也不是看路大小條

和其他直轄市比也沒意義畢竟一個是剛升格的另一個是已經很多年的直轄市了

台中市也不是剛升格就是現在的模樣吧~"~
酸民、仇富者發言請自重,窮不可恥可恥的是既窮素養又差!

david11012 wrote:
其實不是很想回你,...(恕刪)


偏離主題在哪啊?
你自己都講 南桃園交流道周遭會塞是一堆車擠著要上
所以中路根本就不適合規劃成高密度住宅區
歡迎你連署把南桃園交流道廢了
而且你到底哪來的謬論認為路不寬車子就不想開進來????
大路塞滿車就是往小路鑽 這就是台灣人的習性
你看藝文特區的車會只走中正路大興西路嗎?
南平路莊敬路一堆車等著開進來咧 中路不就是複製這樣的情景嗎?
交通問題上面也有人分享 可不是只有我自爽

而且你超級好笑
你自己先扯新北重劃區作住商規劃是炒房天堂
中路直接把停車格取消 吃相更難看 被點出來就說偏離主題
我都沒嫌你先拖其他地方下水了好不好 加油好嗎?


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