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如果考慮桃園自住,該選青埔特區還是中路特區?

資料中重複的店家只是方便在地居民了解什麼時段哪些店有營業,這有什麼問題嗎?@@
台灣所有的鄉市鎮是沿著縱貫線發展,只有青埔是遠離這些地方開發的新市鎮,桃園不是只有青埔、中路在開發,還有八德、桃園後站、龍崗正在快速發展,選擇性很多的,沒必要把錢投入在20年後才看得到遠景的地方,除非錢太多。

竹北是全台灣最好的新市鎮地段之一,有一高、二高、快速道路、高鐵、台鐵、台一線匯集,會發展起來不是沒有原因的,請問青埔符合幾個條件?

華泰名品城從開幕不到一個月就已經人煙稀少,停車還要收費,雖然現在飯店正在興建中,以目前狀況來看,國泰集團還能燒錢燒多久
網路報導每天平均都有1~2萬人次,建議實際平日去勘查一次就知道了

青埔1字頭房價是最近航空城題材減弱,看不到遠景,房價才開始漸漸退燒,不然之前還要20~50萬。
青埔居民陸續交屋後,人數其實增加不少,看看陸續有店家開幕就會清楚。
未來,領航南路的全聯社開幕後(六月就要開工),生活機能慢慢就會有點規模了。
一步一腳印,只要大型的建設陸續動工,國家資源持續挹注,怎麼看都不會差。
To be or not to be.
最新人口統計(105年4月)

中壢區青埔里3045人
中壢區芝芭里3407人
中壢區洽溪里3523人
大園區橫峰里10138人
----------------------
青埔特區 20113人

ps.芝芭里/洽溪里/橫峰里並不是全部都在青埔特區內,所以總人口數還要打折(合理推算青埔特區人口大約1.5萬人上下)

988168 wrote:
麥當勞?青埔高鐵站...(恕刪)


這麼好怎麼不乾脆說還有摩斯漢堡.星巴克..... 我在說外送你回我高鐵站內有
9大 首推史上最優質"特區"青埔
彈射達人 wrote:
這麼好怎麼不乾脆說...(恕刪)


而且高鐵車站內的商店有個很大麻煩是騎開車沒辦法停在離車站門口太近的地方(高鐵車站周邊路段禁停的很多),停稍微遠一點的地方再走進去車站內的這些店,其實路程還真不算短....真的不像一般路邊實體店面那麼方便
speedmax168 wrote:
台灣所有的鄉市鎮是沿著縱貫線發展,只有青埔是遠離這些地方開發的新市鎮

台31從蘆竹經過青埔到湖口,這條路也不短,幾乎可以算是桃園市的縱貫線,只要有公車跑這一條線,未來的交通機能不會太差
麥當勞在青埔開店了是事實,
公司也表明了不是每個分店都有外送服務,
至於任何一分店要不要有外送服務的問題,你可以去店家問明清楚,
不然可以打總公司0800客訴電話,
但那關青埔什麼事?

青埔確實還有摩斯漢堡和星巴克,
不過目前也一樣沒有外送服務喔!

有人對青埔動輒得咎,到底是什麼原因,是很想買但房價高又降不下來、所以故意造謠呢,還是....,
這才令人匪夷所思呢!





一樣的錢寧可買內壢八德
起碼生活機能好上千倍
全台灣還真找不到離市區如此遠規模如此大的重劃區跟本就是新市鎮等級,大概就只有淡海新市鎮可以相比擬,放眼青埔周圍一片綠油油稻田還有一堆魚塭跟養殖業,最近的市區至少相距5km以上,搭高鐵的幾乎是過客幫助並不大,以這種區域條件要快速發展是相當困難的,桃園土地量體本來就相當龐大,加上桃園一下子開發太多重劃區,人口成長高原期也已過去,桃園各重劃區注定無法擺脫發展緩慢的命運。
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