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公車9005短程拒載

causewaytw1
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21樓

2015-04-28 10:55

ryan7028 wrote:
不錯嘛⋯還知道啥叫比喻
照你的說法，跟沒提供短程載客服務的車要求短程載客不知道算不算白痴噢...(恕刪)

哈哈
說的有點道理
大家看到高速公路下來進市區的統聯國光阿羅哈和欣怎就不會去攔?

見死絕對不救

見死絕對不救
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22樓

2015-04-28 13:18

causewaytw1 wrote:
哈哈說的有點道理大...(恕刪)

哈哈，那你快點去麥當勞買肯德雞，店長會給你超值午餐買一送一喔，只有你有優惠，因為你說出了通關密語。

nknk13

nknk13
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23樓

2015-05-01 16:40

長程國道客運如果還要載這些短程的，不就跟市區公車一樣了?

這樣車上即使沒有乘客要下車，卻因為有短程的人要上車而停站，

這樣走走停停，要多久才會到達終點站?

坐長程的這種國道客運應該都是很希望快點到站吧?

.展哥.

.展哥.
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24樓

2015-06-04 4:09

基本上國道客運交流道前只能上,交流道後只能下,當然不能搭短程,例如:統聯.國光.阿羅哈.高鐵接駁車(台南)...

當然也有一種國道客運本身兼具長途客運或市區公車(特色就是平面路段仍有不少站點),例如高雄往台南的8046路線,雖行經國道但平面路段站點多,本質仍是一般客運,就能向公車一樣上下車

見死絕對不救

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25樓

2015-06-19 19:45

cuj1008 wrote:
見死絕對不救大，看起來真的太好囉，期待中! 桃園最近真的湧入太多人，良好的大眾運輸工具網真的可以大幅改善交通，期待一個更好的桃園!

樓主你期待的新公車路線將於6月25號統聯客運營運了喔，如下網址
會稽國中-內壢車站

http://www.ubus.com.tw/html/bus/bus.php?num=81&route=168

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