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機場捷運通了後,預計有哪些影響?


vminawa wrote:
我認為比較難因為廣...(恕刪)

嗯...世上大部分捷運系統是虧錢的喔
1.中壢到台北的時間:客運(最短)>捷運>火車
2.交通費:客運(最省)>火車>捷運
捷運的興建,小弟是樂觀其成,畢竟多了一項選擇,但平時搭乘大眾交通工具可能還是以客運為主。
我想到的是,以後出差必須到公司報到後,再從五股搭高捷去機場出差.
一整個真OOXX.
看到大家都在肖想交通會變順暢了
除非每個開車族都願意犧牲自己的方便
多花兩倍以上的時間在大眾運輸的往返上
否則也只是原有的搭大眾運輸族群多了一個選擇而已....
看棒球多了個交通工具

直達或轉高鐵
台北到桃機的票價是200元....到青埔高鐵票價是多少?
我想只有出國的台北客才會坐吧....
其它的...看到價格跟時間........再看看吧~
Fresh,...
基本上台北人要出國去機場有兩種人, 一種是出差另一種是出國旅遊,
出差的原則上都有出差交通費可以報帳,為什要捨舒適的小黃去搭捷運呢??
出國旅遊的可能一年出國不到一次,而且行李大包小包的,為什要捨舒適的小黃去搭捷運呢??

重點是大家都住在捷運嗎? 出門就是捷運嗎?
還不是要拎著行李搭公車轉捷運到台北車站,這樣時間成本有比搭小黃快嗎?
我住泰山,捷運經過離我家2公里遠的省道上,
我完全不知道他把站所設在那對我有何幫助,
上班還是一樣騎車開車.
覺得不想搭的人自然沒幫助

對某些人不方便 那些人就會沒興趣

既然某些人開車或搭客運本來就很方便 都不會塞車

那當然你們是不需要捷運的嘛 OK的

我相信不會有人拿刀架著你來坐捷運
中壢往返台北,還是以台鐵為主,耗費的時間較少
搭機捷繞了一大圈!太耗時
隔壁鄉鎮如大園區觀音區這些離中壢市區有段距離的也沒台鐵(PS青埔在大園中壢交界)
往返台北就可以利用高鐵,而且青埔到台北只需20分鐘
但費用稍高,不過機捷還是比較慢,但班次比高鐵密集是優點
若機捷的票價若比高鐵貴(例台北車站>桃園青埔約165元)實在沒有搭乘吸引力
對於中壢區居民來說更是如此
相對低價才能吸引到更多人利用
目前青埔地區還是很空曠,更別說商城連個影子都還沒有

機捷現階段有比較大影響的,也許就只有需要到機場的旅客
以及林口到台北的習慣,從公車多了捷運

不看衰!但需時間發展

以上拙見還請指教

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