這是國工局的業務,樓主根本砲錯單位了,現在的情況,小弟猜測是交通部嫌麻煩,能拖就拖,然後一堆人不明就裡,砲到桃園市交通局頭上,桃園市能怎麼做??除了兩手一攤,也只能說正在協調而以,決定權根本就在行政院手上,要桃園市政府徵收??誰出錢??
魯夫2013 wrote:是楊麗環立委嗎?最近...(恕刪) 是蘆竹區的立委,(避免牽扯政治議題, 就不提名子了, 看政見應該就知道是哪位)他也只有提到會用這個方式讓它可以早點進行,詳細的結果或時程就沒有說了,所以也可能如你所說地主不願出租.
funny063008 wrote:個人是希望中正北路交流道能變更 改上五楊高, 不知為何,中正北路匝道距離很長, 我都懷疑原本此交流道是要接五楊高的,只是前縣長為了避免塞天龍人回家的路, 以及為了避免影響青埔、大竹和中壢房價而改讓此交流道接中山高 接五楊高架?哇,那開起來會很刺激吧,上下坡的角度應該蠻大的。
RyoChaCha wrote:維持現狀或許是好事...(恕刪) 你說的這段,在還沒有中正北交流道前就很會塞,如果從南工路過來,中正北與南竹路二段路口先塞一次.再來就是中正路與莊敬路口,但是只要過了中正路與莊敬路口後,就順暢多,我想原因應該是出在那交叉路口,那裏也是個下班噩夢...