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桃園市中正北路增設交流道11月27日 上午10時 開放通車!


vminawa wrote:
很多市區塞車不是車多...(恕刪)


同意此一說

紅綠燈不同步,莊敬路很明顯
亂停車霸佔整個車道也常見

希望11/27通車不要跳票啊

菜鳥請包涵 wrote:
同意此一說

紅綠燈...(恕刪)


莊敬路上亂停車,霸佔整個車道也是常見,這話說得好! 更有一事,莊敬路與中正路交叉路口的便利商店及DVD出租店,也是經常有臨時停車,影響車流...私以為莊敬路靠近中正路的兩邊,應該畫紅線,禁止臨停,中正路則應該取消路旁停車格,方能消化車流!可惜執政單位,不敢得罪商家,又是在辦公室規劃停車格,不知民間疾苦,只顧歲收...

danyshih wrote:
紅包大小決定驗收缺失...(恕刪)


老百姓注重的是通車,

長官關心的是紅包(如大小包?如何分?如何完全沒破綻與刑責?白手套是誰?受款的代理人是誰?)

老百姓不協助處理,只一直嚷嚷通車,有意義嗎?

通車後,紅包不是變小了,就是沒有了,老百姓有關心過嗎?

我在這位置也是用關係,用等價買回來的,不用撈一票回來嗎?當我是做善事的嗎?

以上是為官者的心聲!
私心.知識.經濟會限制到自己視野
根德爭取多年的 中山高增設中正北路匝道
以及南崁交流道集散道路 預定於11月27日10點開放通車

在根德積極爭取下,國道1號五股至楊梅段拓寬工程計畫「桃園交流道改善工程」增設集散道路(R5、L5)暨銜接中正北路匝道(R6、L6)」預定於102年11月27日正式通車。根德除了肯定交通部的專業與努力,並感謝周邊居民在工程期間的犧牲與配合。
桃園地區發展迅速,蘆竹鄉南崁地區大樓林立,往來南北上班、通勤的居民日益增加,連接桃園與蘆竹的台四線交通量更是負荷沉重;為有效紓解交通壅塞情形,現有國道1號桃園交流道北上/南下各增設集散道路與中正北路相連通,將可分散車流並改善桃園交流道週邊地區交通負荷(詳附圖一)。
根德提醒民眾,國道1號用路人可利用目前增設桃園交流道南下中正北路出口匝道(R6)通往蘆竹地區、桃園市區用路人可利用中正北路入口匝道(L6)進入國道1號通往台北地區,用路人依已設指示牌面行駛,才能確保行車安全(詳附圖二_行車指引)。或可撥打168(路況報導專線)、1968(路況查詢專線)及收聽警察廣播電臺,或請上高速公路局全球資訊網www.freeway.gov.tw,以瞭解最新路況。

thw5462 wrote:
根德爭取多年的 中山...(恕刪)




看起來是想要藉由這項工程獲取更多選票

但延宕至今 經國 春日 莊敬路早已塞報水深火熱


選票早已流失...民怨已沸騰


怨桃園的立委 議員 縣府 無法苦民所苦!!
那就再請委員幫忙,捷運綠線趕快核定及開工!
藍線都沒在動了綠線我看就..............

mhg101kimo wrote:
那就再請委員幫忙,捷...(恕刪)
我覺得大家都太多埋怨了

也許是心急了

thw5462 wrote:
我覺得大家都太多埋怨...(恕刪)



這不是埋怨吧...

好吧.. 就算.. 11/27 通車好了...

有誰可以告訴我.. 這三個月的延宕是為了什麼? (說3個月算很客氣的.. 應該是4~5個月吧)

重點在於.. 這段時間..

並沒有新增的工程.. 也沒有補強...

完完全全就做好丟在那... 不通車...

任憑南崁交流道繼續擁塞..

這樣很合理..?

哇...利多.讚讚讚
通車一定要上去看看怎麼走比較順
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