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說說鳳鳴重劃區吧...


jong_tony wrote:
從 Google 上看, 這個重劃區不是很大, 但說不大嘛也還不小...(恕刪)


如果單純比大小還輸中正藝文園區
重點是私辦重劃區內沒有什麼公共建設

我是晨騎團的土豆==我是晨騎團的土豆==我是晨騎團的土豆==我是晨騎團的土豆==我是晨騎團的土豆==
無尾熊騎單車 wrote:
如果單純比大小還輸中正藝文園區...

不太可能吧 !
"中正藝文園區" 是指中正路. 大興西路. 新埔六街. 南平路這一個街廓範圍而已耶, 鳳鳴應該絕對不止這麼大, 至少大個好幾倍.
不知道您所指的 "中正藝文園區" 是哪個範圍?
這一區要發展我看是粉難,因為旁邊能夠說的出來的地標就是工業區、桃園監獄⋯
雖然離八德交流道算近,但是尖峰時段也是要跟工業區車流濃在一起!
從鐵路捷運化的角度來看,鶯歌的休閒生活氣息還比鳳鳴好,看看不出買鳳鳴的誘因在哪~綜合以上觀察,鳳鳴應該難以吸引外地客吧。

jong_tony wrote:
不太可能吧 !
"中正藝文園區" 是指中正路. 大興西路. 新埔六街. 南平路這一個街廓範圍而已耶, 鳳鳴應該絕對不止這麼大, 至少大個好幾倍.
不知道您所指的 "中正藝文園區" 是哪個範圍?(恕刪)


我想你用的是引言,
但是怎麼和我的原文比少了個"不"字?

我指的 "中正藝文園區" 範圍和你一樣~
我是晨騎團的土豆==我是晨騎團的土豆==我是晨騎團的土豆==我是晨騎團的土豆==我是晨騎團的土豆==
無尾熊騎單車 wrote:我想你用的是引言,但...

抱歉了, 我看不到那個 "不" 字, 顯示出的是亂碼.
至於面積的大小, 我都已經說它是經國重劃的2~3倍大了, 藝文特區比經國又小得多, 所以根本就不值得拿來比較了.
今早經過鳳鳴重劃區,發現已經通車囉。 道路可以讓汽車通過了。

湮波 wrote:
今早經過鳳鳴重劃區,...(恕刪)



永吉二街己經通車了....給一個讚...

不過騎車經過了幾次,真的還是在轉入高速公路前的「不規則十字路口」前,
有一整個紅綠燈不協調及馬路上標線可以做的更好的情況,

例如:永和二街往國道方向的交會處,一線往左、一線往右,一整個就是不夠用加上沒有人會遵守;應改為原右轉線可增加為左、右轉。另外也增加於轉入桃鶯路及八德福德一街的紅綠燈可延長時間右轉。

至於建商開始蓋屋、人口進駐,及台鐵鳳鳴站通車後會有什麼情況改變,就大家四目以待。
反正目前住在大湖里國際新城也30幾年了,也不會搬了。就給它慢慢看下去..
是台北監獄.....桃園監獄在市區...桃園法院附近...

做爽的 wrote:
這一區要發展我看是粉...(恕刪)
我個人是覺得鳳鳴開價應該不能超過鶯歌,畢竟台鐵的簡易站只是規劃,就算動工到完工也是幾年後的事,況且簡易站也只有區間車可坐,週遭的生活機能也是要N年後才會到位,旁邊的工業區(貨櫃車…各型車輛及工廠汙染、外勞群聚)、台北監獄、火車鐵道(會有噪音及震動)且公車也甚少,唯一就是離國道2號的交流道算近,對於開車上下班的人算不錯
斥資308億 鳳鳴車站106年啟用
~老實說,我不相信進度會這麼快,但也算開始吧

2013-12-03 01:39
中國時報 【陳俊雄/新北報導】

 這部EMU1200列車經過的地方,就是鳳鳴車站預定地,台鐵表示鳳鳴車站將在106年完工啟用。(陳俊雄攝)

 工程延宕已久的鳳鳴車站,興建計畫終於露出曙光!台鐵日前召開說明會表示,將採用地下站體,規畫一岸式、一島式月台設計的鳳鳴簡易車站,將在105年興建、106年底完工啟用,屆時不僅可便利當地居民出入,鳳鳴車站也將成為桃園鐵路高架化的起點。

 經過鶯歌鳳鳴地區的捷運三鶯線,紛紛擾擾10多年還不見具體計畫出爐,台鐵規畫的鳳鳴簡易車站,同樣也面臨工程延宕問題,讓包括大湖地區在內的的大鳳鳴地區民眾出入甚為不便。經過地方民代積極爭取,台鐵日前在鳳鳴國小召開說明會,並在會中公布鳳鳴簡易車站的興建期程。

 台鐵表示,目前鳳鳴段的鐵路股道為南北各一股道,未來鳳鳴車站將規畫為一島式、一岸式月台,站內除了縱貫線南北各一股道外,還另有個會車用的備用股道。總工程經費308億元,預計在105年動工、106年完工啟用。

 新北捷運工程處表示,鳳鳴車站納入「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」辦理,位置在鶯歌大湖路700巷與732巷間,都市計畫變更已於4月間經市都委會審議通過,並於7月送內政部都委會審議。

 據指出,由於備用股道的土地尚未完成徵收,才會造成鳳鳴車站興建進度落後。

 台鐵指出,與其他簡易車站不同的是,鳳鳴車站候車月台位在地下1層,未來縱貫線鐵道也將由此開始轉為高架化,由於規畫成為3軌,以利往後的施工及臨時會車所需,仍有靠近台北監獄附近的18戶住戶有待徵收拆除。

 鳳鳴里長謝文正表示,鳳鳴車站先前只聞樓梯響,但卻沒能獲知正確動工日期,現在台鐵公布興建及啟用時間,也讓長年以來的期待終於成真,居民也希望台鐵這次不會再黃牛。
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