jennyhung wrote:
3. 捷運棕線(迴龍-桃園)預計105年施工
4. 桃林鐵路也沒廢，目前也是因用地取得問題卡住
...(恕刪)
我記得桃林鐵路是作廢了沒錯啊.
捷運棕線分為桃林段和迴龍段(迴龍-桃園)->這應該算龜山的不算大有區的吧?
而桃林段目前是作廢哦!
(以上若我認知有誤煩請更正.)
2013.09.30的新聞
http://tw.news.yahoo.com/%E6%A1%83%E6%9E%97%E9%90%B5%E8%B7%AF%E5%86%8D%E7%94%9F-%E7%B6%A0%E7%BE%8E%E5%8C%96%E6%88%90%E5%96%AE%E8%BB%8A%E9%81%93-004212176.html
〔自由時報記者謝武雄／桃園報導〕桃林鐵路廢除停駛後雜草叢生，這條鐵道到底將何去何從？縣府評估了輕軌捷運、公車捷運系統、專用道路及綠美化的自行車道等四種方案，認為只有進行綠美化與興建自行車道可以免付台鐵使用費，明年將編列預算施工。
中間省略~
台鐵與縣府有共識 明年施工
因此交通局傾向進行綠美化工程，局長高邦基表示，鐵路局當初以徵收方式取得桃林鐵路用地，不可能無償提供桃園縣政府使用，而興建綠地屬於「鐵路用地管理法」的允許用途，且自行車道屬於綠美化工程的一部分。因此，縣府若興建綠地與自行車道，鐵路局就可同意縣府代為管理，雙方已經達成共識，明年就可編列預算發包施工。
高邦基指出，桃林鐵路從桃園火車站到桃園高中路幅較小，約為八到十公尺，桃園高中後段則有廿公尺寬，縣府計畫逐段進行綠美化至機場捷運A10站，完工後，將會是桃園縣最漂亮的綠色廊帶。
高邦基說，因綠線捷運後段規劃從桃園火車站興建至機場捷運A11站，桃林鐵路若採輕軌捷運，則是從桃園火車站連接機場捷運A10站，會出現客源重疊情形，由於綠線捷運工程明年將動工，才會將桃林鐵路暫時規劃為綠地與自行車道。
所以忍不住想說一下這一年多來住的心得.
就直接以我家來說好了,
社區後面就有個南崁溪河岸公園,旁邊還有個不小的寵物公園,
讓我無論是溜小孩還是溜狗都超輕鬆.
而且常常可以到綠地走走的感覺真的超棒.
離新光三越走路也只要大概10分鐘,
推娃娃車去逛都不會累.
雖然裡面的人真的不多,但是除了精品以外的品牌幾乎都不會少.
我印象最深刻是去年我老媽叫我幫她買一個週年慶化妝品的排隊商品.
因為她問了櫃姐,說只剩大有店還有,
我本來以為等我下班六七點應該早就賣完了,
沒想到,居然還買的到....
所以,人少點,也沒什麼不好.
離寶山黃昏市場騎車只要一分鐘,後面的蔬果市場也是一分鐘,
買菜超方便,
就算不做飯,社區門口出來方圓200m以內也一堆早餐店,和餐廳小吃店.
當然啦,比起藝文特區是少了一些,但一個禮拜每餐都吃不同家絕對是辦的到的.
走路3分鐘內的藥粧店就四家,
其中還包括連鎖的丁丁和真善美.
買baby的用品超方便.
還有,社區一出口轉角就一家家醫診所,
不但可以看耳鼻喉,腸胃.
連我小孩出生一個月後的預防針都通通可以打.
若說要找大一點的醫院,
敏聖開車只要5分鐘.
買東西嫌7-11,藥粧店不好,離兩家家樂福開車也是都才5分鐘.
小朋友要唸書,
從社區走到國小只要一分鐘,
走到國中就跟到新光三越一樣10分鐘.
不遠處還有個桃園高中.根本12年國教都不用擔心了.
要去外縣市,
除了國一國二都大概10~15分鐘以外,
開車只要知道走三民路接朝陽街或民權路,到火車站不到10分鐘.
甚至,前一陣子因為我小兒子要去台大醫院看病,
所以我試著直接從一號省道開車到台大醫院.
早上八點左右出發,除了一天因為有車禍擋到以外,都是40分鐘出頭就到了.
10點多出發甚至只要30幾分鐘.
最後再說到社區內,
除了有個中庭也可以溜小孩外,
還有溫水游泳池,三溫暖,spa.
讓我真的有一種在家即渡假的感覺.
而這樣的房子,卻硬是比我之前住的藝文特區同等級房子便宜了快50%.
所以,或許這邊不是最好.
沒有南崁的電影院,沒有藝文特區的展覽館.
沒有龍安離交流道那麼近,也不像青埔一樣有捷運.
但是我覺得他的cp值真的高到嚇死人啊.
讓我搬過來以後,
完全沒有將來再搬到別區的想法了!!
一點點心得,跟大家分享一下.
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