【快訊】五楊高架桃園增3交流道通車延到107年【12:41】 (第3頁)

echung

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21樓

2013-05-29 16:30

danyshih wrote:
但他畫的是五楊高架呀~

是啊！但現在證明畫錯了~

yeng131

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22樓

2013-05-29 16:38

反正施工單位說的沒有人相信,那就看之後到底會不會又突然生出來了...
我這個周末還是會想辦法跟親友打聽到底有沒有高架的匝道...

sainte5123

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23樓

2013-05-29 16:56

danyshih wrote:
但他畫的是五楊高架呀...(恕刪)

今天經過完全沒有任何施工是有路線連接到五楊的
所以至少目前看來是不可能有連接上五楊高架的

阿德

jong_tony

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24樓

2013-05-29 16:59

我覺得務實一點就好, 完整的全套接中山高也不賴, 不必隨著友壇一直在情緒發洩, 畢竟從那種高度的高架要上(下)到平面道路, 所需要的緩升(降)迴旋空間會非常的大, 光用地徵收就是難題了, 更別說其所形成的阻隔對都市發展未必有利, 倒是要好好調控多路車流由各匝道匯入主線可能造成打結的問題, 你可以想像, 未來南崁交流道往台北方向會面臨 :
1.中壢北上主線車流
2.桃園市北上經國路平面匝道車流
3.桃園市北上春日路高架匝道車流
4.蘆竹鄉北上新南路匝道車流
5.桃園市北上中正路匝道(先匯集蘆竹鄉蘆興南路車流)車流

若調控失敗, 有可能南崁交流道北上的狀況, 會比現況更糟糕而不是更好.

yeng131

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25樓

2013-05-29 17:04

應該還沒有開始施工啊...

sainte5123 wrote:
今天經過完全沒有任何...(恕刪)

sainte5123

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26樓

2013-05-29 17:09

yeng131 wrote:
應該還沒有開始施工啊...(恕刪)

可能是
以前看五楊高架的相關圖片跟資料實在很不能接受,
為什麼桃園南崁只有機場方向可以出去跟進入五楊,
後來想想,
如果能把中山高出去到平面道路的車流搞定就很偷笑了,
每次南下出桃園都要大排長龍,
讓我一點都不想走南崁交流道

阿德

yeng131

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27樓

2013-05-29 17:17

其實高架開放通車這一段時間,我們已經看開了,
桃園人可不可以上高架真的一點都不重要了,
只要在中山高上不再塞車,就是最好的結果了,
上周六我娘家爸爸開車來接我回南勢的老家,我們從南崁交流道上中山高再接66快速道路,
才不到15分鐘就抵達目的地了,要是在過去,
光是南崁到中壢交流道這段就要先塞20分鐘了