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桃園捷運綠線等先導公車會準時開通嗎?

離經國路好遠呀~~~且沒有經過特力家居~~有點可惜

angofan wrote:
大大消息真靈通!這路...(恕刪)


小弟我住在南崁南昌路這邊
之前就覺得南崁假如要到桃園市搭公車的話 幾乎沒有公車可以到
只有一條106 好像
現在有綠線先導 似乎方便很多...

tekken wrote:
請參閱以下時刻表,但...(恕刪)


以後我家兒子校車没搭上,搭這班車走中正北路到桃園市區會快很多,不用再搭106還繞路到南崁街上!

昨天10/22通車了,10/22-10/28免費搭乘

◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
綠線中的八德大湳 並沒被納入其中 失望!

就不能做先導公車去中正特區了

為何沒有呢 真怪~!
我作夢夢到說

如果是開八德大湳-桃園火車站---中正特區---南崁---台茂好市多
侵蝕了現有客運業者的利益甚大@@
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
早上在台茂前面有看到
低底盤的公車經過
好像沒人搭~~

sajerry wrote:
早上在台茂前面有看到...(恕刪)



請問有大大知道,從桃園總站發車,到慈文國中,

尖峰時間開多久? 離峰時間開多久會到?

另外從尾站好士多到台茂要開多久?

sajerry wrote:
早上在台茂前面有看到
低底盤的公車經過
好像沒人搭~~...(恕刪)

昨天下午在南竹路看到往中正北路方向的先導公車
一樣沒人搭
再來該不會就改成一小時一班,
然後要搭的等到吐血更沒人要搭,變成惡性循環
然後結論就是~綠線無需求,不蓋了...(台中中港路的藍線BRT也是試水溫)

還是結論也可以是...低底盤公車太便宜鄉民不削搭
反正只要高級重運量地下化捷運一通車,鄉民自然就會去搭...

不過凡事有個第一步總是好事啦
用公車來測捷運線運量 是一件很弔詭的事

會搭捷運的人 就一定會搭公車???

1.公車路線很怪
2.騎機車比公車走走停停還快多了

目前我看來 還是很少人搭 因為公車實在太慢 一樣塞在路上 那請問誰要搭?

總之用公車運量少來敷衍航空捷運線的效益差 然後說航空捷運線不蓋了

冠冕堂皇!!!!!

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