國際高鐵N0.22的站前西路商二43,跟據了解5F~18F已經clean,
只剩低樓百坪辦公室兩~三間,而且賣到最後尾盤單坪價格還調漲兩萬,
傳言此案春億建設(布拉格)也有20%的股份,
所以在價格跟營造配件上也有比較堅持的地方...
至於國際高鐵NO.19的青溪602+601案,目前剩沒幾戶,
No.23的A19雙子星百坪案剛推出沒多久也賣超過一半,
綜觀此建設公司,就是勇氣十足,一有資金就衝青埔的土地,
資金不足就看其它建設公司要不要合夥繼續衝土地,
好幾年前國際高鐵衝青平35時,也是當時的天價...
去年九月衝商43,也是那時候的天價,
以那時候95萬成交的價格,仲介自己都說陳董心臟太大顆了...
可是現在回頭看看商業區動輒破百萬的成交價...四個月前的95萬好像相對便宜多了...
現在大家看到已經蓋到12F的太子馥NO.1,此塊土地當年前一手也是國際高鐵的...
我至今仍舊參不透,為啥國際高鐵要賣給太子
如果"新站晶華特區"加上"太子馥NO.1"的基地其實可以規劃的面積更大
但是顯然當年陳董不這麼做...
而是選擇賣掉青山356給太子建設,留下青山389-390的角地蓋新站晶華特區賺店面財,
只能說有錢老闆的資金周轉思維不是我們能預測的...
目前國際高鐵很努力在拼圖青溪段位置相當好的的住宅區用地...
右青塘左文中南商業然後又是捷運150m
我猜應該也需要不少銀彈...
資金雄厚的人可以考慮去攔截陳董...他常常在晶站1F的總部出沒跟人聊天...
個人比較好奇的是,
青埔有史以來最大的囤地王---宜誠建設
此建設公司這一年安靜很久了...
推案也是感覺刻意放慢腳步.....
一年前預告的擎天計畫僅僅象徵性推了幾案後,
其餘天字系列就整個hold住只收訂金不開盤價格...
目前宜誠手上光破500P以上的尚未推案素地庫存起碼15塊以上
這之中超過1/4是千坪以上的精華地段...
有些土地的入手成本極低...
當初WEGO大股東許調謀手上的站前商二440,441,
在2010年中被宜誠以60萬/P硬吃下來,創下當年青埔商業區天價中的天價,嚇壞了所有人...
(PS:WEGO許在更多年之前,每坪購入價只有十幾萬...)
想想當初這邊附近大多是溜地,一整片盧竹埤魚池從站前東到廣十一帶
可比目前自然生態公園的水利水池還要大,經過高鐵特定區的區段徵收與填土重劃後
溜地變熟地,熟地變鳳凰,
時光飛逝歲月如梭...
現在那個位置行情已經不只翻一倍...
也沒人管以前是怎樣了...
宜誠以前曾經發生過因為"青埔+航空城"土地囤太多又推案慢吞吞,
遇上了景氣危機差點周轉出問題,宜誠仍牢牢緊抓著土地就是不賣...
在萬不得已的情況下,幾個銀行壓著賴董要求賣塊地出來不要再撐了...
也就那麼一次是宜誠在青埔特區首次的賣地...賣掉之後馬上資金就順暢正常了
從那次之後,宜誠對青埔的土地幾乎只收不進,一直不斷的買
許多人期待的440,441,302,303,316...
其中這圈土地個人以過去宜誠的行事作風而言...
近期會推案賣屋的機率非常低....
甚至這種地段直接蓋五星飯店或只租不賣的可能性非常高...
個人預估...
5~10年後...
宜誠的總資產極有可能會是衝上台灣建商的前幾名...
(雖然個人實在不太願意接受這個事實)
PS:宜誠若要上市上櫃記得跟我講一下...
axxx1104 wrote:
況且，現在籌碼面實在是還很乾淨
大部分的地都還沒蓋，這麼多財力雄厚的建商，離他們跑路的時機還早
至於泡沫一說，我真的笑了
連衰退都扯不上邊，何來泡沫?(名詞定義要搞懂)
沒買到這一波的，不要傷心
老師告訴你們，上升的波段中，可以追相關類股補漲
去年十一月開始，不斷有消息新潤跟太子賣的很好
尤其是新潤，股本才五億，又有八塊地在青埔
今天好像快29塊了，十一月跟我同批入場的，應該也賺快80%了
感覺好像當年讓我撿到的興富發一樣
建議空手者，可以看看青埔概念股
新潤，宏普，聯上，太子，華固等(有排順序的喔)
如果國際高鐵能上市上櫃，我直接買1000張
(恕刪)
有空多到站前國際高鐵總部走走是對的，肯定撿的到寶的。
有次在國際高鐵那邊和陳董聊天，
小弟問:43號地那邊好?
陳董說: 夏天43號地不用開冷氣，高鐵車站的冷氣很強，走路去那邊吹冷氣就好了!!
上面這段話，大家可以揣測一下陳董的大智慧了!!
attfdm wrote:
感謝老師的教學與分析...(恕刪)
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