sam0208053 wrote:反正建商的題材都講不...(恕刪) 現在中正特區與大有區都不用題材大有區全新建案3房含車位少說要750~800萬甚至更高(看格局,坪數與是否靠近夜總會)投資客就炒得很兇了
yoshi12878 wrote:短途的公車和一般交通工具就綽綽有餘看不出來蓋捷運的必要性是錢多到沒處花嗎 因為八德介壽路、桃園中正路路小車多,有綠線會改善的,比起綠線,拓寬道路更是天價更不可能的。而且才有機會讓中正特區商圈起來,而不是永遠鎖死在站前(站前到中正特區坐公車也是塞塞塞,人潮就不想移動了。另外,也才有機會讓站前很方便地到之後中正路尾的國道轉運站轉乘國道客運。現在站前只有國光,要在市區繞啊繞的才上國道,要搭其它客運要到南崁,如果能坐捷運到國道轉運站會省時又方便的如果桃園馬路大那捷運重要性就降低了,但顯然不是…連公車都會被卡在路上,有用嗎
若因為建商狂說,八德捷運(非機場捷運或機場線)會蓋在你家大樓門口,開窗就可以看得到..若您買了,建議前期,先當作「世外桃源」來看,後期就交給你兒子、女兒或孫子去煩惱了..反正,建商畫這種餅,又不用負責..那大家知道大溪也要蓋捷運嗎?建議不要再討論了,不然接待中心快拆了,被這篇寫一寫又不敢拆了
scl58 wrote:上周日跟一位賣房子的...(恕刪) 高雄都慘兮兮地桃園就別跳火坑了先把客運、公車辦好再說吧!我住台北天母政客一直提天母社子線我也是反對的用那筆錢的利息來辦好天母到芝山的循環公車就足夠了你看北投支線、碧潭支線就知慘況了只是多數選民不覺醒只想被政客騙那受害的就是我們的後代