jintatsu wrote:中正藝文特區即是個例...(恕刪) 中正特區並不像青埔位於荒郊野外需要靠許多建設拉抬試問,真的住中正的人,會很在乎捷運嗎?況且,有誰真為了捷運而住中正?捷運效益也要看距離,不然和台鐵有何兩樣?
北部幾個地點如三峽北大、林口新市鎮及青埔(淡海新市鎮有輕軌),都是確定有捷運若是想搭捷運台北市上班,可以選這三處其中只有中正特區是與重大建設無緣唯一一個建設,還是縣府蓋的兩光展演館由這個角度來看,定居在桃市多是選擇生活機能,而非重大建設桃園市人口四十萬,再怎麼樣起碼的生活機能還是有的不像其它地方,一定要到別處滿足日常所需
arthurp wrote:是啊, 想當初青埔市標榜過個馬路就是捷運站開價比天高, 結果現在對面的捷運站變成維修站啦~~~ 捷運不停~~~哈當初看中這一點買下去的投資客現在不知做何想法... 那個維修站有個捷運站就叫做「領航站」,宜誠青埔市的的投資客大概一點都不擔心未來房價 !現在拿出來賣的,大概只是想說看有沒有人願意出高價!之前拍賣土地全部脫標,大家都開始看好這一塊地了如果 原 PO 有對桃園高鐵站、領航站附近有興趣的話,找個離高鐵站、捷運站近的房子,了解合理的成交價後就可以考慮買下去。等到捷運通車後,在機場捷運公司上班的、桃園機場上班、航空公司上班的,中壢、林口的上班族都開始會考慮這個區塊,那邊居住的環境品質其實比林口、中壢都要好。在捷運附近的房價應該會比現在更貴 !