節節上升的土增稅有關係嗎?
A19這一邊有青芝段131已經成交簽約,青溪段406正在談合建希望可以跟青溪段407整合,尊贏建設
A19這一邊文智路上將來也會有2期與3期的推案,正面青塘園的青埔最高樓設計某知名建商應該也是
今年或明年初會推案吧,因為已經成功收集了一整排正面青塘園的土地QQ~
A18這一邊今年也很熱鬧,先從那去年流標的青平45說起,這一塊地也已經確定標售出去了,只是那買主
跟成交價還在保密階段,需要再探,另外大家一直注目桃大青昇段428,其實桃大低調的在2012年中時以
當年的"高價"(現在回頭看很便宜QQ~)也買下了公七第一圈的商二地青平124,另外那青平139住宅地
最近幾個月也被建商買走了要推二期,不過最令人注目的還是那青昇段433的土地,也已經確定地主跟品
牌建商一部份土地簽了合建約某一部份土地則是買斷,這買斷的土地價格應該也創了目前站前商業地的
新高價,小弟倒是好奇土地價格這麼高的情況下,該推甚麼樣的建案規劃比較合適,又是哪一類的族群可
以買單QQ~
最近高鐵局土地又要標售桃園高鐵特定區的土地了,
雖然目前政府表面的政策是積極努力的打房,
但是房價之母--土地的底價確是一次比一次還高,
舉例來講...
住宅區的土地...
這次標售的位置是青芝段82,83地號...
這位置是領航南路一段跟文溪路交叉口的角地...
公開招標設定的單位底價要84.3萬/P了...
另外則是後站的商業地...
青昇460,461地號...
位於春德路上,青埔派出所後方並且臨國泰產業專區..
公開招標設定的單位底價是129萬/P
從這可以看出...
其實高鐵局深闇青埔的土地房市交易行情...
設定的底價差不多就是類似位置的最高成交價...
其實這就跟大多數賣方一樣...
看到實價登錄最高的單價再加一些些就拿來當自己的底價
至於買方通常是看到實價登錄最低的單價再扣一些來當自己的夢幻出價...
最後實際狀況是怎樣...
就看之後的發展走向了...
attfdm wrote:
同樣跟禾林RichOne在同一條青商路的佳陞建設--紐約線上
目前有推出廣告出清空屋戶＂兩房+1個B3挑剩車位=968萬[起]＂
這個價格還蠻適合首購族跟年輕族群的...
而且還有裝潢美崙美奐的實品屋可以看...畢竟快交屋了
適合對房產一無知悉的年輕族群去練一下經驗值...恕刪)
10個月過去了以後(該案剛交屋不到半年)
事實證明
他現在很多2房、3房單位，成交價都是在930萬以下
那當初說什麼「廣告出清空屋戶＂兩房+1個B3挑剩車位=968萬[起]」
連廣告出清空屋戶(兩房)+1個B3挑剩車位，都要968萬起了，
買968萬以上的，是不是就都買太貴了呢?
以下是信義房屋提供該建案
2房和3房的成交價:
103年
01月 中壢市青商路
61~90號實價地標檢視位置 住宅大樓
含車位
865萬
(含車位100萬) 24.5萬
(扣除車位價及車坪) 42.57坪
(含車位11.3坪) 6.18坪 0.4年 7 /共12層 2房/2廳/1衛
103年
01月 中壢市青商路
61~90號實價地標檢視位置 住宅大樓
含車位
925萬
(含車位100萬) 27萬
(扣除車位價及車坪) 41.91坪
(含車位11.3坪) 6.01坪 0.4年 10 /共12層 3房/2廳/1衛
103年
01月 中壢市青商路
31~60號實價地標檢視位置 住宅大樓
含車位
925萬
(含車位90萬) 27萬
(扣除車位價及車坪) 41.60坪
(含車位10.69坪) 6.07坪 0.4年 5 /共12層 3房/2廳/1衛
103年
01月 中壢市青商路
61~90號實價地標檢視位置 住宅大樓
含車位
925萬
(含車位95萬) 27.1萬
(扣除車位價及車坪) 41.91坪
(含車位11.3坪) 6.01坪 0.4年 11 /共12層 3房/2廳/1衛
103年
01月 中壢市青商路
31~60號實價地標檢視位置 住宅大樓
含車位
930萬
(含車位90萬) 27.2萬
(扣除車位價及車坪) 41.60坪
(含車位10.69坪) 6.07坪 0.4年 10 /共12層 3房/2廳/1衛
103年
03月 中壢市青商路
61~90號實價地標檢視位置 住宅大樓
含車位
930萬
(含車位95萬) 26.7萬
(扣除車位價及車坪) 42.57坪
(含車位11.3坪) 6.18坪 0.6年 10 /共12層 2房/2廳/1衛
.
103年
01月 中壢市青商路
61~90號實價地標檢視位置 住宅大樓
含車位865萬(含車位100萬)
24.5萬(扣除車位價及車坪)
42.57坪(含車位11.3坪)
6.18坪 0.4年 7 /共12層 2房/2廳/1衛
103年
01月 中壢市青商路
61~90號實價地標檢視位置 住宅大樓
含車位925萬(含車位100萬)
27萬(扣除車位價及車坪)
41.91坪(含車位11.3坪)
6.01坪 0.4年 10 /共12層 3房/2廳/1衛
103年
01月 中壢市青商路
31~60號實價地標檢視位置 住宅大樓
含車位925萬(含車位90萬)
27萬(扣除車位價及車坪)
41.60坪(含車位10.69坪)
6.07坪 0.4年 5 /共12層 3房/2廳/1衛
以此類推...
988168 wrote:
他現在很多2房、3房單位，成交價都是在930萬以下
(恕刪)
您列出的實價登錄是去年代銷那邊開盤第一手的賣價並非最近的成交
然後年底的時候因為交屋時...代銷撤場所以才陸陸續續登錄到實價登錄上面...
每一個物件登錄上去時間點不同...
並非這2,3月交易的價格...
實價登錄這一批第一手價現在要從仲介那邊買到是極為困難...
因為去年其實就有人在作紐約線上的私約讓渡交易...
那時地下成交行情已比實價登錄略高(還沒加上仲介的服務費跟隱性成本)
至於968萬是去年下半年代銷那邊賣到後來剩最後一戶的2F,
帆布上面路邊的最後出清廣告...
那個時間點也只剩這一戶在賣...
這一戶的價格實價登錄也有.....
就是兩房含車位的最後謝幕價...
我記得沒錯因為很早就交屋
所以列入12月份的登錄...
這種東西要看建商
有的建商最後出清會賣貴,有的賣便宜...
那時候兩房30P+1車在A18九百多萬的確已經慢慢變成相對便宜的低總價...
所以寳X(注意不是寶徠)選擇越賣越貴
不管紐約XX還是M+都一樣
真要講低..
坦白說....
還沒開賣之前我周邊朋友的關係有談到23.X...
當時訂單也有真相...
但是真要說誰比較貴...
實價登錄這一堆24~28.9第一手買價相比當時我談的不也是貴?
但是討論這個也沒意義...
因為時間點不同,人不同,個人價格不同...
這些都只能參考...能不能買到也是只能各憑本事
其實也有些買方對此集團的房子有所疑慮,
甚至不是價格的問題了,而是品牌給人形象的問題
這點我想建設公司應該要好好思考如何提升形象
另外...寳X系列的房子看似單價很便宜...
但是往往其他地方就比較貴(內行的人應該知道我在說啥)
另一個寳X系列的某M
從一開盤有關係的可以買19萬...
賣到後來代銷那邊剩下沒餘屋賣到26萬...代銷態度也變得很囂張
總不能拿19~20萬的實價登錄來恥笑26萬的人買貴...
因為時間點不同...(其實也才差不到幾個月)
有時後消費者在某個時間點非買房子不可時
剛好代銷那邊價格就調漲成這樣也不願意讓價...
這也是對買方無奈的事情
(雖然實價登陸之後可能一整片秀出來有高有低)
2012年底國際高鐵晶站特區印象中當時有一戶成交36萬/P...
但是同個時間點...實價登錄反而出現單坪才20萬/P的交易
剛好20萬/P的那間屋主我認識...
我也很好奇怎會有這樣的現象
經過了解之後原來才發現那是屋主早期第一手預售的買價...
然而仲介那邊交易的36萬/P到了很晚才秀出來在類似時間
後來這兩戶又消失了(?)
目前內政部在實價登錄上坦白說作的沒有很完善...
我倒是比較期待未來一些幾個青埔上新聞知名案子交屋之後
某些關係戶跟最後出清的散戶價格會不會差異大到令人吃驚...
這都是很有趣的話題...
最近最火紅的寶徠花園案子來看
我想以後實價登錄應該會很有趣...
最低成交單價跟最高成交單價...
我現在已經看到第一手單坪價差距到12萬了...
沒意外的話...
恐怕等某些剩餘樓層開賣後
差距會拉大到最高單坪差距到十八萬都有可能...
對紐約線上有興趣的買方不妨多多認識理面的屋主了解該社區會比較好...
國門京站的價格差不多就比當年紐約線上再稍貴個2萬/P...
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