linext wrote:建商餘屋出清,十多萬...(恕刪) 10多萬都還太貴 ,鳥不生蛋的地方 ,要發展有得等了, 在桃園市境內大大小小的重劃區有多少 ? 每個都嘛沒有蓋滿空地還一堆, 唯讀青埔最獨特 ,前不著村,後不著店, 生活所需購物只能往外處跑, 東西買貴感覺被坑, 還要合理化的理所當然
青埔的房價會再崩盤嗎?價格下多少算崩盤?8折?6折?對折?直接崩到一坪10萬!!青埔真的崩到一坪10萬的時候,其它的地區一坪是要賣多少錢?說實在的,房價是由市場來定的,不是你我用嘴巴說出來的,生活機能好不好,在每個人的心裡都是不一樣的,我住在青埔滿十年了,從住宅區土地一坪9萬漲到80萬,再到最近有成交,一坪49萬我以經習慣了這裡的生活方式了,對我而言樣樣都方便,生活圈包含台北市了吃飯可以自己煮,也可以出去吃,有便當店,小吃店,日本料理,義大利料理,正麥,牛肉麵,高鐵站內,華泰名品城的美食街,再不行還可以到大江,中壢市區,大竹市區,想要逛街買東西,華泰,大江,台茂,要去百貨公司的話,就直接國2接五楊,十八標到信義區,開車40分鐘到A9停車場了,說實話,台北的百貨公司品牌櫃位比較多,出國更是方便,離機場近,就算謢照忘了帶,回家拿都還來得及!!最滿意的是有很多的公園綠地,常常帶小朋友到公園騎車,玩棒球!!青埔的房價之前是真的太貴了,現在也下修了,至於現在值不值買?可不可以買到一字頭?真心想要入住青埔的朋友,就請你多花時間,親身來這裡多問多比較!!!Z45978 wrote:10多萬都還太貴 ...(恕刪)
高鐵南港站於2016年7月1日啟用通車,正式邁入三鐵共構,購物中心也依附軌道經濟開幕,三鐵共構一直是不動產市場利多話題,房市多頭之際往往展現房價強勁拉力,但在房市盤整時,房價難免受波及,大家房屋企劃研究室依據內政部實價登錄資料,整理三鐵都已通車的共構車站,其周邊近兩年的房價,發現南港、台北、板橋、左營四站周邊房價都是下跌,其中南港站跌最深,平均年跌幅5.8%,而台北車站、板橋站、左營站的平均年跌幅在2.6%~3%之間。大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析,三鐵共構話題能帶動房價,但通常在通車前已反應過,且目前不動產市場仍處於盤整階段,以發展潛力為主的投資客縮手,買方以注重生活機能的自住客為主,受整體景氣影響,房價多為修正,南港站雖有大型商場,但生活機能略有不足,而且先前房價拉抬過猛,因此跌幅最深。人家是台北市啊!是天龍國啊!人家生活機能只是略有不足啊!而青埔是什麼?是生活機能嚴重不足啊!人家是那個漲幅就叫做拉抬過猛,青埔2-3年前號稱大陸炒房團包房,那個拉抬才叫做超級猛!總之青埔這區已經原形暴露,低利環境還沒開始大幅加速修正下跌,慢慢才會開始加速度的下跌p525 wrote:青埔是一個奇特的地區...(恕刪)
bay6521 wrote:住10年忽然跑來關...(恕刪) 沒有忽然來關心,只有很少發言,至於十年是指青埔重劃好了,自己蓋好新房子住進來十年了應該說是在青埔住了快四十年了!!!自住的居民該不該關心房呢???這是個人問題新成屋開一字頭,我個人是樂觀其成,有一字頭的房價,一般人才有能力購買!!至於你提到的舊屋嘛!真的是無價!!
p525 wrote:青埔是一個奇特的地區...(恕刪) 高鐵,我認為是個很棒的設施,不否認是青埔最大的賣點~但三個捷運站,跟一個有什麼差別? 而且桃園捷運目前又不發達除了去機場,有那些地方會搭捷運去? 而且青埔的都是慢線,沒有快線。像林口、新莊、應該會開車去吧台北的話,直接坐高鐵就好了,坐捷運浪費時間嗎?我實在不知道目前上來看捷運除了去機場外,還有什麼功能?除了常出國和在機場工作的人,有那些人目前用到的捷運?交流道很多地方都有,就不討論了。
norton小政 wrote:青埔的房價會再崩盤...真心想要入住青埔的朋友,就請你多花時間,親身來這裡多問多比較!!!(恕刪) 南港最近這樣,真的打臉青埔....很類似指標股都跌了你想獨自好真的很難...