感謝您代表新潤重視客戶的聲音,其實就如我所說,新潤的合約樣本沒有太多大問題,但是也許是過於急促
把合約樣本做出來,所以小問題倒是不少,所有小問題的大綱小弟稍早已經將所有的問題點寄給您跟賴先生
過目了,其實新潤只要照著我給的issues list去一一回覆並修訂合約,我想其他明日苑的客戶們也會間接
受惠,等他們下次拿到正式合約時,我想他們應該會滿意的,憑心而論,小弟目前並沒有強迫新潤對建材設備
做任何的升級動作,只是針對合約裡不清楚的部分要求新潤載明清楚並補足缺失的部份在正式合約裡,其他的
後續還要看修訂後的合約,我才能再給出comments,以上,請知悉~
p.s. 至於我是誰,你知我知,就繼續保持神祕下去吧~哈哈~其他大大就不要問小弟寫了甚麼問題點給新潤
相信以小弟的工程底子兼性格,合約樣本內能抓出來的問題以及不在合約樣本內的問題小弟應該都寫
了,已經寫了40多條了~我想是該讓新潤喘口氣先好好回覆小弟列的問題點~其他小弟還有在發現的,也
會告知新潤的~
shinruenn.co wrote:
各位大大：
感謝您的支持與關心，「明日苑」案歷經無數討論與修正，不斷為各案規劃灌注新思維，特雲集台北十二大國際建築團隊，期盼創造整體價值、充實建築外觀更豐富公設規劃!
新潤機構以行動實踐信念，堅持從土地開發、產品定位、建築規劃到銷售客服，皆以人為本，而不是建材堆疊形成高不可攀之價，這是發自內心對居住者敬重，更能創造有價值意義的建築。
本公司感謝各位寶貴建議與指教，這都是我們進步的力量，更歡迎明日苑客戶不吝賜教，敝將非常感謝可與您直接溝通說明的機會！
新潤機構 業務部經理 蔣秀婷
02-25160522#111
針對經理回應的內容強調，本案建築規劃請來國際團隊操刀，希望能打造人本的居住空間，但看了規劃後，對於停車場出入口及地下空間，覺得非常欠缺人性規劃，也認為建築師未細察地理位置，造成將來在進出時將產生非常大的問題，之前曾向代銷反應過，但並沒有得到明確的回應，在這裡分為兩點建議，直接反應，希望能得到明確的回應:
1.停車場出入口的位置規劃時應開設於青心路與領航南路交界口的位置，因該交界口正好沒有安全島阻隔，將來進出非常方便，特別是可以直接進出青心路或切往領航南路的對向車道，但現行規劃車輛進出受安全島阻擋，造成住戶未來進出時，受到極大的不便，要切往其他道路非常不方便，而且比較危險，且出入口位置如果變更後，後面的明日苑五為了對齊於明日苑三，使得大樓座向跟著轉向，結果就是讓明日苑五的住戶視野看出去，更能避開工廠的位置，如此變更定讓兩區住戶皆可獲益，現行的規劃實在是突顯建築師缺乏用心，未謹慎觀察地理位置，草率規畫的結果，讓住戶必須承受未來幾十年的出入不便，這點與貴建設的理念大相逕庭，也讓兩期的住戶皆蒙其害，真的非常非常可惜。
2.地下停車場出入口建議汽機車能分道，此為新建大樓重視行車安全基本的考量與規劃，且應區別汽車與機車停車空間，現行規劃汽機車位置混雜錯置，非常容易產生安全的顧慮，且相當雜亂。
如貴公司所言，升級建材而造成價格向上墊高，並非好事，個人能夠認同，但以上兩點建議還請貴公司真能審慎評估，落實公司經營的精神與理念，創造住戶更精緻的生活!若有得罪妄請海涵，謝謝!
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