speedmax168 wrote:
我沒有說坐高鐵喔，...(恕刪)
我住在青埔坐高鐵 跟 你住在中路去做火車站
這樣誰比較快?
中路好處就是沒有商業區，全部是住宅區林立
但是房價就不會漲到很高，房價要高周邊一定
要有商業區搭配。
另外中路特區上下班塞車到爆，更別說從桃園車站
到中路特區，就算只有一點多公里的路程，也要你
開半個小時以上，台茂到中路更不用說了。
中路目前唯一的優勢就是周邊的發展完成商店，以後
中路特區也會比藝文中心要好，因為是有規劃的住宅區
但是這一小區是無法拿來跟青埔重劃區相比的。
青埔重劃區是國家層級的重要區域，中路特區只是縣市層級
的發展區，就如同當初台北信義計畫區一樣，我相信當初台北信義
計畫區還是荒草的時候一定比中路周邊商圈還要落後，現在呢?
青埔是一個大型的新城鎮，中路只是一塊小型的住宅計畫區，
所以層級不同，規模不同，這要搞清楚。
worldmanone wrote:
我住在青埔坐高鐵 ...(恕刪)
青埔是國家層級重點區域聽誰說的，如果是說亞洲矽谷這可是後來才塞進去的並不是一開始就規劃好，個人認為台灣並沒有發展如同美國矽谷的條件。
另外信義計劃區還沒開發前周圍早已住滿人並非跟青埔一樣是在田中央劃一塊重劃區，比較像藝文或中路沿舊市區邊緣規劃的重劃區，而青埔比較像林口或淡海都是屬於新市鎮，發展難度相對高很多 ，如在進一步比較三個新市鎮，會發現青埔條件是最差的。
林口有長庚教學醫院，華亞科學園區跟工業區，還有三所大專院校，有舊市區的商圈機能，還有離台北相對近。
淡水有美麗的景點古蹟文化美食，也有兩所大專院校，有舊市區的商圈機能，有馬偕醫院。
青埔發展十年人口成長緩慢生活機能發展遲緩，現在除了outlet高鐵跟棒球場會帶來短暫停留的人潮外，青埔還有什麼可以吸引人願意遷入，近十年是桃園人口成長的高原期青埔尚無法快速吸引人口入住，再給青埔十年恐怕也達不到計劃人口的一半。
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