williamyang0708 wrote:
市民卡
市民卡是前任的既定政策
摘錄一下新聞
桃園市市民卡第二版將於10月21日發行，有別於第一版市民卡在前縣政府時代就定稿、以傳統的航空城作意象設計，新市府上任後重新遴選、招標，由第一位入圍葛萊美獎，並且得過有設計界奧斯卡獎的「德國紅點設計大獎」知名設計大師蕭青陽設計，擴大發行範圍至大學生及外籍配偶，增加申辦地點，並可搭配下載「桃園市市民卡APP」，即時獲得市民卡各項優惠資訊及便利服務，歡迎大家申辦市民卡。
第二版的版面討不討喜這點見仁見智，不過比第一版的真的好太多了
第一版根本使用健保卡系統吧
另外第二版市民卡也擴大發行範圍，包括外籍配偶及在桃園就讀大學的學生，都可以申辦。
其實外籍配偶能使用市民卡我是沒多大意見，不過就讀大學的大學生使用市民卡這點感覺很有爭議
mychenr wrote:
有些人隨便一條新的馬路就突破他的居
點了，不是太容易滿足就是鄭的支持者
而已，拿這一點政績就能讓你的PMD拿O
嗎?不可能!!不可能!!不可能!!
重鋪一萬條馬路也掋不過把捷運停工
拉。
1. 有人說路平燈亮是基本而已, 不過不知為何在五隻羊和家明兄的時代一直無法做到, 每次出
去玩回到桃園, 家人一被震醒就知道是桃園到了(例如經國路接近莊敬路路段), 而且鋪的馬
路不知為何一看就感覺品質不佳, 結果每次果然過不到一個月就又再坑坑疤疤;
2. 或許是前一任太差, 讓胖虎很容易就讓人滿足, 特別是搞爛藝文特區及桃園區無法上五楊高,
五隻羊在桃園區輸最多不是沒有原因的;
3. 目前捷運應該沒有停工吧, 另外, 捷運綠線從五隻羊還沒上任到五隻羊被胖虎擠下來都還是
只有口號, 有的人連吭都不吭聲, 胖虎一上來就該該叫, 應該只是純粹反對胖虎的人而已;
4. 胖虎受到的監督和抱怨比前一任多很多, 這是好事, 像前一任不管做的多爛在新聞上都看不
到, 例如桃園的路已經爛很久了, 從來也沒新聞在報過, 結果胖虎一上任沒多久, 桃園高中
前面的路不平就馬上被新聞報導, 真的是差很多; 有監督才會有進步, 才不會容易做怪, 不
過不要為了反對而反對就是;
5. 桃園的公車運輸從小時候到現在幾乎沒什麼進步, 班次長, 路線少, 服務態度不佳，造成桃
園大眾運輸不發達, 希望胖虎在這一任能多引進客運業者, 多開幾條路線, 讓桃園數十年如
一日的公車運輸, 更加便利;
alton00wang wrote:
https://www.facebook.com/137086589693156/videos/897493343652473/
也許在WTF後, 有更重要的事情需要收拾解決......(恕刪)
看了上述網路連結,真的不得不稱讚胖唬很會選舉,應該去中央劃大餅更好!!
但,疑慮還是請說明清楚,勿又玩張冠李戴這一套~
1.地下汙水道六都最低??
記得前五都都是省轄市與直轄市規格,桃園市升格以前不是都跟斗六啦.虎尾啦一樣都是鄉鎮規格的縣轄市嗎?本來中央就沒重視過,也沒特別撥預算,所以比較對象不太對盤吧!!只希望現在已升格了,權跟錢都是自己掌握中,快建設快履行自己競選承諾吧~
2.地下汙水道487億工程??押標20億變4億??
標案有分設備標.採購標.設計監造標.維護標.新建工程標等,
地下汙水道是屬於新建工程標,因施工區域廣闊,期間又長(國外還有百年逐年施工),連台北也要40~50年,桃園比照台北好了,最快也要40年吧!!
地下汙水道是屬於新建工程標,當然是分段分期施工,再分段分期按比例請款,例如依區域段分40期,每一期又分A.B.C小段,則可算出:
487/40=12億/期(年), 12/3=4億/小段~
又為何要如此分期分段施工??因政府預算無法短期內全額支付,且任何都會是無法禁得起全面施工時,道路完全封鎖導致都會失能的風險,再來就是包商的財力無法負擔(因這一類工程因利潤都不高,要先墊的錢也高,本來就不是熱門標了,君不見沒有任何一家上市公司願意進場嗎??又不是甚麼高科技)
487/40=12億/期(年), 12/3=4億/小段~
每個期段押標金是10%,施工進度達到30%以上就可以逐步請款了
所以如依 487/40=12億/期(年)算,押標10%是1.2億,完成30%是3.6億就可逐步3%~10%慢慢請款,
更何況是在拆小段 12/3=4億/小段算,押標10%是0.4億,完成30%是0.12億就可逐步3%~10%慢慢請款,
所以地下汙水道487億工程??押標20億變4億??真不知錯在哪裡??
3.為何不是熱門標??
(1)利潤都不高.
(2)較高利潤的特定規格材料常在設計監造標時,就被"某某院關說大神們"給壟斷了,要看人臉色~
(3)請款流程攏長,公司雖依法可逐步請款,但要墊的錢深不見底,除非有關係~
公務單位請款流程:
主辦單位:審核小組 〉承辦 〉主辦 〉督導 〉副組長 〉組長 六顆章
協辦單位:政風專員 〉副主管 〉主管 三顆章
會計單位:會計員 〉專員 〉副主管 〉主管 〉上級單位副主官 〉 上級單位主官 六顆章
撥款單位:出納承辦 〉 專員 〉出納員 三顆章
林林總總的18顆章算起碼的,如有人請調或退休,新人新官又怕負責,等他搞懂了要蓋章了,可能又三個月後了~
4.任何得標公司怕他無法完工,都會要求一家以上代位保證施工公司備用.
5.到目前為止,都是廠商請不到錢去打政府官司,而非政府發包單位有啥損害去跟廠商求償(因扣有押標金與未付工程款及可要求保證公司進場)
6.聽陳雅琳美美與胖唬帥帥說地下汙水道工程,因布拉不拉的一切從來??
地下汙水道及汙水管施工後就藏在裡面了,只待管道間互相連結了,何須重來??如果有也是廠商請不到款,聲請假處分不點交罷了!!又這2~3年,十字路口間不是一直都有在施工嗎??怎講的好像完全停工,完全充新開始.
7.依目前標案內容,如無任何可接受理由,停工達3~6月就可找保證公司進場施工,並同時另行招標不是嗎??而且已如是做了不是嗎??
8.看到胖唬去參觀東京地下排水及汙水數兆元工程,覺得是桃園是買機車去看賓士車一樣,咱家數十年只有400多億,類推以前諸位縣長都沒做事,有意義嗎??當然我也不會說呂秀蓮或許信良有瀆職就是了!!因為現實就是如此!!
市民要的只是履行自己政見,那麼難嗎????
續推~
(11)林口鐵道便捷化~市長自己政見
(12)虎頭山.五酒桶山國家公園化~市長自己政見
(13)中正北交流道直上高架高速公路化~市長自己政見
(14)綠線104年4~6月間動工~市長自己政見
(15)桃園至新莊萬壽路高價捷運化~~市長自己政見
(16)G21~23藍線108年完工
北桃給市長那麼多票就是有(11)~(15)的政見,結果0分,
全數吹牛!!囧怒怒
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