其實我比較在乎預算,桃園目前的財政非常好,請參閱此桃園縣政府網址:桃園縣平均每人負債1.16萬元創新低,財政狀況顯著改善反觀其他縣市我就不多介紹了,單是看看日本平均每人負債超過800萬日圓,多恐怖的數字,債留子孫啊~~~ 我是比較希望先檢討目前的基礎民生建設,比如說像是多買幾台低底盤的公車,每次看到一些身障人士或是老人家上公車我就覺得滿辛苦的,還有管制騎樓,加強美化市容等等!這些都有在鄭先生的臉書留言過,但好像找不到惹...桃園加油!
sam070908 wrote:政治人物本來就要對現...(恕刪) 是的 政見要兌現那依據現在的預估 可能任期內都還在搞前置作業我可以大膽說一句他四年內都沒辦法動工然後還連帶拖到綠線捷運這樣的情形為什麼不能批評?柯市長都能在上任前去市政府客觀的評估各項資料來決策為何我們鄭市長不能效仿?
講到軌道運輸專業,我相信每一位政治人物、政客、甚至自救會都可以請到政治立場相近的專家來為自己背書。基本上台鐵高架這個問題已經從單純交通運輸議題,被引導成成土地運用的問題。http://bdp-taiwan.blogspot.tw/2014/12/blog-post_16.html參考以上連結,現在連基隆南港捷運都被嚴格審視,期望很快有專家針對高架化改地下化發表專業分析。
casa1029 wrote:地下化好處多多阿 地...(恕刪) 地下化想動工~~想太多了~~再等四年吧!!光是規劃到動工起碼4年以上!!這四年連捷運綠線都停工!四年後你就保佑胖子連任..不然換人..又改高架化~桃園繼續空轉!!桃園人真可憐~~別縣市大家都在拚建設...桃園在拚空轉!!