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台鐵地下化恐拖16年~經費若拿去建捷運綠線還有剩~


Tiger_Hsiao wrote:
呂秀蓮有遠見?桃園...(恕刪)


也認同''朱縣長''是最有遠見的
他的規劃看起來是效益最高的
但可行性或實際執行面卻就不見得可以

最不認同的是''鄭市長''的only地下化選項
因為最沒效益,鐵路地下化後,若沒配套周邊土地整合,上面的道路也不見得可以美觀的
其中最主要是時間成本&金錢支出來源
況且現在高架化進度都快50%了,難道要砍掉重練嗎?
如果鄭市長改為,先高架,後地下的話,那看起來倒也不錯

會說呂縣長的原因是 (上述說的那幾項是我較有映像的政策,其他的就沒啥印象了)
她至少有是以目前的前後站動線作最佳調整(雖然當時很不習慣,也很不爽)
現在想想才發現是自己高中時看得沒呂市長來的前瞻
感覺桃園的建設都停擺了,你無法從任何地方看到一些重大建設訊息,
市府網站訊息還停留在吳縣長時代,桃園市府員工碰到這個市長真是卯死了,爽歪歪
也難怪今天新聞又報河川變泡泡河,又是藍色又是黑色,新聞有報就是桃園,真是臉都綠了
什麼市長就帶出什麼公務員,真的混到連網站都懶的寫
交通局捷運進度這一百多天只公佈一則:我們爭取鐵路地下法立場不變..等文字真是無言,狗腿
看來想知道桃園重大交通工程進度只有問天了,四年後再換個人吧!

喵仙人 wrote:
綠線不動工, 下次選別人,
綠線不動工, 下次選別人,
綠線不動工, 下次選別人,

提醒台灣人民除了有投票權,還有其他一項權力,這項權利不用等下次,也不用再等四年...(恕刪)


桃園不能空轉,如有人發起罷免正胖子,小弟會撥空去聯署~

就這樣子.
元靈是不受時空物質限制,本是觀察、覺知、思辨的觀行照悟體。元靈透過仿生AI的故事敘述來遊戲體驗人間。
鄭當初應該沒想到會上...

但是.聽其言.觀其行..

格局和遠光有限..

當初憤憤不平的北桃鄉親..
現在很多縣市都在作減法政策

就是除弊~~

有建設很好,但若其中被人動什麼手腳...就不太好了


John52 wrote:
感覺桃園的建設都停...(恕刪)

Tiger_Hsiao wrote:
呂秀蓮有遠見?桃園...(恕刪)



不能同意你更多了
一直有人說對岸可以蓋得多快,幾年就可以蓋一條捷運.如果你接受為了進行公共工程,政府直接就叫你搬遷,那我想我們也可以做到.
不過很奇怪的事情是,我們習慣比較事情都不是比相同的條件的國家?

台鐵在員林段已經高架化了,整個鐵路沿線變得比以前乾淨與舒服多了. 整個高架下面是公園的感覺.
如果只是為了車站旁邊的人的最大利益,而要所有住在桃園的人付出更長的等待與更多的費用,我看不出來這是一個有為的領導人會做的選擇.

評估鐵路的費用,永遠是地下>高架>平面,700億元真的很多,可以做更多的事情,也沒有必要為了地下化而在等待幾年開工.

除非他提的只是假議題,最終只是為了讓施工的團隊換成他自己的人馬?
生小孩每個都發三萬
還有生育補助每月三千
民調還是低?

sunchang wrote:
生小孩每個都發三萬...(恕刪)



還是低~~無誤

sunchang wrote:
生小孩每個都發三萬...(恕刪)


市民不是白癡
花錢的政策誰都端的出來
開源才是見證市長能力的地方
這地方幾百億那邊又一千多億
哪來的錢呢?
是說把話題拉回到鐵路地下化吧
我個人覺得依照目前可行性評估都不知道要做幾年
大家還是求神拜佛希望高架化工程繼續進行吧
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