民眾給政治人物太多的空間,
法院認證嫖妓男可以當選民代,
去MT開房間是因為女的拉肚子上廁所?!
作半套還要求打滿分,
叫他來私人企業做做看!
jackie0762 wrote:
給政府太多卸責的理由了
政府開發工業區，廠商不進駐，不甘他的事....
這樣對嗎?...(恕刪)
桃園市的公車,多是以火車站為起訖點,只有環狀南北向,沒有東西橫向的棋盤式設計,交通永遠不便利.我的小朋友由台茂回家(藝文區),必須搭公車到火車站,再換車回藝文區,形成U字型,浪費時間,桃園客運長期掌握在某位政治人物家族中,未能民營化,無法跟上人民的需求.
桃園市由火車站到慈文路的中正路商圈,馬路狹小,停車不便,沒有任何一位首長有魄力能夠拓寬.
以上這些都是桃園市發展的障礙.
每一個重劃區的開發目標是不一樣的, 所以台中市那麼多重劃區, 只有七期會是政商中心, 各區定位不同, 像我記得有看過資料, 中路重劃區的開發目標就是明訂在優質住宅區, 與藝文這裡的區域商業中心並不衝突, 藝文區主要的問題是出在後續的民地開發上, 我仍然認為縣政府要負最主要責任, 至於誰的責任最大, 到底是吳志揚. 范良銹, 還是朱立倫, 我主張該要由監察院調查清楚, 要讓失職的官員付出代價.
如果一再放任整個桃園隨興畸形發展, 擁擠雜亂的南崁發展成北桃商業中心, 相對整齊有序的中正藝文區卻商業不興, 無心插柳的柳卻成蔭, 有意栽花的花卻不發, 那麼我們還要這個政府. 養這批公務員何用?
抱怨歸抱怨啦, 其實我對於藝文區這裡終究會發展成區域商圈是沒有懷疑的, 只是痛恨被這些可惡的官員耽誤了, 多花了那麼多時間讓人等待, 本可一氣呵成, 卻弄到吞吞吐吐拐彎抹角, 但無論如何, 現在氣勢已經慢慢蘊釀足了, 不管這些官員再無能, 看笑話說風涼話的再多, 我想都無法撼動這裡遲早要接班都心的地位, 不過可笑的是, 這次依然是隨興(勢)自然發展, 我們的政府只是在看戲.
財力雄厚的百貨業者不來標售藝文特區，卻跑去標售信義特區？
這個才是探討的主因
假設在這裡縣府有一塊地，拿來便宜租給新光三越五十年經營百貨
也會被某一部份的人罵圖利財團吧
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桃園市人口有四十萬，還在成長
但幹道除了朱縣長打通了中正路及文中路，就乏善可陳
在4月的縣府工務局報告中，重大建設全在南區
針對桃園市只提出二十年前就提的國際路截彎取直，了無新意
被桃園議員抨擊所有工程集中在南區
縣府工務局則解釋事有輕重緩急
桃園市相對於其他鄉鎮，相關的公共設施較為齊全，
所以加緊建設(南區)並無不妥
一小條路弄二十年，還在提案階段
另外，還要等南區建設全做好，才有空發展桃園
沒建設就是桃園市要面臨的現實
打哈欠的大龍貓 wrote:
Inspector大， 給你鼓鼓掌，欣賞你討論的理性。
謝謝鼓勵
照理講桃園的可用空地很多，很適合人口持續大幅成長的新興都市，但我真的看不到桃園縣政府的規劃能力，整個桃園縣稍微可以看出有用心規劃的區塊就只有中正特區，我也很期待藝文特區能有影城及百貨商圈，但隨著一棟一棟住宅大樓興建，這個期望似乎愈來愈遙遠。我只能說中正藝文特區真的很可惜，浪費了市中心這一大塊很好的商業用地。
朱縣長任內除了藝文特區的興建外，還有一項令人肯定的建設：中正路跨越中山高延伸至蘆竹鄉
因此又創造出桃園中正路尾及蘆竹行政園區兩塊活地，期待縣府能將這兩個區塊能好好規劃，配和旁邊的南崁長榮貨櫃場將來轉型為工商綜合區，可以整合中正藝文特區、中正路尾南崁轉運站、蘆竹行政園區、及南崁長榮工商綜合區這四大區塊，那麼這一帶狀區塊還是有機會成為桃園的重要商圈。
希望縣府好好珍惜善用這僅剩的資源，這三個區塊(桃園中正路尾、蘆竹行政園區及南崁長榮工商綜合區)再浪費掉，我們再拼搏的本錢就沒了。
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