阿湯哥 wrote:不是急不急的問題,...(恕刪) 龍潭目前僅有三站?我也覺得資源分配太懸殊了,國軍醫院也需要youbike站?鼓勵病人騎腳踏車?還是鼓勵醫院員工騎youbike上下班?龍潭生活型態最適合設置youbike,期待持續不斷增加!
阿湯哥 wrote:不是急不急的問題,難道您看不出來資源嚴重分配不均嗎?舉例來說,半年後桃園區是 46 + 10 = 56 站,龍潭區是 3 + 1 = 4 站,請問您覺得合理嗎? 你如果要這樣比,是永遠也比不完,都還在建置階段就直接下定論資源嚴重分配不均如果要用資源分配來論公平性,YouBike是花納稅人的錢建置的,哪個地區創稅金額多,建置數量就應該較多,這樣才符合資源分配公平論那我也可以說桃園區跟中壢區的創稅能力遠高於龍潭區用創稅能力來計算YouBike建置數量比例更公平,這樣的資源分配也沒有不合理但YouBike建置之後,如果都沒人騎,建置再多也是浪費所以用周轉率及使用率來做為建置數量參考更合理,而不是光用人口數來作為比較基礎龍潭區以腳踏車作為代步工具的人口是否有較其它地區高,還是個問題重點是你到底有沒有在騎啊?還是YouBike的功能只是你個人的比較工具?看一下YouBike上個月的租賃次數,前20名有18個站點集中在中壢區及桃園區,另2個站點是在龜山區的長庚醫院附近,如果龍潭區有站點能擠進前20名,相信龍潭區馬上增站增站再增站http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2115103
搞什麼鬼 wrote:國軍醫院也需要youbike站? 因為 YouBike 需要較大的公家用地,所以中興天橋附近就只有國軍804醫院門口有適當的場地。(804醫院有多條公車路線停靠,也蠻適合利用 YouBike 當做轉乘工具。)
阿湯哥 wrote:名次 和 站數 是成正比的...(恕刪) 名次和站數成正比?這名次是單一站點的租用次數,建再多站,其它站點的租用次數也不會合併在一起計算如果沒有夠多習慣用腳踏車作為代步工具的人口,建置更多站點只是把使用人口分散掉而巳建站點再多,如果一堆人還是習慣用機車代步,要如何提高單一站點的使用次數所有站點的使用率官方電腦資訊拉出來清清濋濋,如果要建置新站點當然是以使用率高的地區優先建置但使用率不高的地區不是不蓋,只是將時間延後而巳重點還是你到底有沒有在騎啊?你都不騎是要如何提高龍潭YouBike的使用率啊?YouBike是要用腳騎不是用嘴騎啊!用嘴騎使用率不會增加啊!
鄉間河太急 wrote:名次和站數成正比?這名次是單一站點的租用次數,建再多站,其它站點的租用次數也不會合併在一起計算 您還是沒有仔細研究!以中壢區為例,在 "中壢火車站(前站)" 借車,可以騎到同一行政區的另外 45 個站點還車,是不是會吸引更多人租借?(還車地點在住家附近)反觀龍潭區在 "龍潭大池" 借車,就只能騎到 "龍潭運動公園" 或 "龍潭行政園區" 還車。若是您住在百年大鎮那邊,根本和回家的路線 大相逕庭,請問您會特別騎去他處、再搭公車回家嗎?
阿湯哥 wrote:您還是沒有仔細研究...(恕刪) 你還是沒搞清濋,問題在於會去使用的人口比率如果習慣騎機車的人佔多數比例,就算站點設再多,這些人還是一樣騎機車重點是你只在乎站點設得多不多,你都不去騎了,是要叫人家如何設得下去啊!台灣很多蚊子建設不都這樣來的,別的地區有,我這裡也要有,結果蓋好了卻沒什人去使用
鄉間河太急 wrote:台灣很多蚊子建設不都這樣來的,別的地區有,我這裡也要有,結果蓋好了卻沒什人去使用 友站有人反應他家附近(桃園區)的 YouBike 站都沒什麼人在借,那為什麼該行政區還是不停地擴增站點?所以您是篤定龍潭區很少人會使用 YouBike,因此只設置 3 站就敷衍了事嗎?(都沒有思考現在租借率低迷,是因為站數過少導致居民不便去使用嗎?)
阿湯哥 wrote:友站有人反應他家附...(恕刪) 有人反應他家附近的YouBike站沒什麼人借,你就信?該人是一天24小時站在站點旁邊計算有多少人在借嗎?那我篤定你沒在使用YouBike,又一直跟其它地區比較站點數量,你又不承認,吃得到葡萄不去吃,卻又一直喊葡萄不夠吃,是怎樣?(都沒有思考現在YouBike還在建置階段,所以站點少的地區只是過渡期的問題嗎?)