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桃園青埔高鐵特區-大街小巷-生活機能篇


THSR2007 wrote:
目前高鐵站有許多聯外的公車
接駁青埔特區內的民眾倒是很少, 這往航空城願景館及大園高中可以勉強算是唯一的固定路線


真是好點子,不過現狀應該是不可能實現,人還太少
但是未來若像願景館這種公家單位愈來愈多,也許會有機會,達到大大說的環狀公車路線。
廣設uBike才不會浪費,適合這個地方發展,比起桃園其他地方,這裡有比較寬人行道與慢車道,會顯示這個地方進步,智慧,環保,健康,促進光觀,等uBike租不太到時,環區公車再設立不遲,你同意我的看法嗎?


Belong898 wrote:
廣設uBike才不會浪費,適合這個地方發展


UBike 已經是確定有的嚕,時間問題了。不過UBike 有個問題,就是不能騎回家啦
哈哈,以前就想說能否利用 U-bike 來通勤,不過下班若騎回家隔天再騎去還應該會貴到爆吧,
除非有睡一晚免錢
THR2007 及樓上大大
可以政府做?也可以社區做?只是難以預估收益或賠本多少?

我舉出一個實例政府有補助偏遠地區公車,每年都好幾億,是各方民代及客運公司爭取路線,真的搭的人很少,有些時段根本沒有人,政府還要不定時去抽查到底有沒有準時發車了沒,有些承辦人員建議倒不如偏遠地區每戶補助一台機車,或一輛中古車,還比政府每年補助好幾個億省下很多錢,但是這個建議很好,但是損及很多人的利益,結果政府繼續花大錢。

並不是要你把uBike騎回家,只是要你在區內短距離往返,這個比環區公車來的快來的省,當然沒有一個建議方法能滿足所有人,一定還是不能滿足所有人。


house188 wrote:
真是好點子,不過現...(恕刪)
謝謝寶貴的回應, 的確一項措施的推行要考慮許多層面.

由政府推行就要考慮是否照顧到大多數人民的權益.

由社區推行要考慮到的因素就比較縮小.

目前房市不景氣, 若有建商意欲長期經營, 自行出資推出, 也是另一種考量!

Ubike先行, 是目前先樂見的.
隨著青埔國中的落成啟用以及領航北路二段這附近許多建案的完工交屋,A19北側
這一邊也陸續開始長出機能店家嚕,民權路四段與永泰路口這一家宏記燒臘店剛開
幕不久小弟也有去吃過,以快餐店的等級來看,這家主菜的口味都在水準之上哦,配
菜也都是現炒的很新鮮,不過想吃燒鴨或是油雞可能要早一點哦,因為常很快就賣
完了QQ~這一間店目前的營業時間是只休星期天中午以後半天,其他週一週六中午
和晚上及週日中午都有營業.



另外領航北路二段7-11對面也準備要新開一家早午餐店嚕,接下來隨著建案陸續交
屋,陸續有店家出現開店是可以被預期的,希望機能可以越來越好嚕~


桃園高鐵特區A17站這一區又多了一家不錯的餐廳嚕,位置就在A17正對面
璟都-帝一莊的1F店面,店名就叫做"璟咖啡, Jing Coffee",店內及店外的
裝潢佈置都有用過心思,服務與用餐的氛圍還不錯,東西也不錯吃哦,大家可
以找時間去試試這家店,也可以多給老闆一些好的建議,多給這些願意開店
提升生活機能的先鋒部隊多一些鼓勵嚕,也希望讓這間店可以長長久久,這
更需要各位鄉民們的大力支持哦,多多促進消費振興經濟人人有責嚕.

目前營業時間:
午餐11:00~14:00
下午茶14:00~17:00
晚餐17:00~21:00











另外這家店也有推出午餐階段的主廚便當哦,每天都有不同的菜色推出,有需求的鄉
民也可以試試嚕.


p.s.這家店跟璟都建設公司也有談折扣優惠,大家如果想要拿餐廳100元折扣券得先
去賞房哦,小弟是直接跳過了這一段,很久沒看房有點懶了哈~這裡就不把折扣券的樣
子PO上來,避免有廣告的嫌疑嚕.
巧嗑輕食早午餐正式開幕嚕,是屬於較高一個level的精緻西式早午餐店,區
隔市場多一種選擇也不錯,店家多元化發展都是好事,各位鄉民要多用行動去
鼓勵這些店家,也可以多給店家一些好的建議嚕.



RichPonPon大
真的很有心整理這些資訊
請問有聽說第一家銀行落在哪裡的資訊嗎
青埔的第一間銀行..小弟覺的落在國際高鐵的金融雙星的可能性很高...
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