jeff559305 wrote:青埔應該有高鐵,捷運...(恕刪) 這個說法比較適合用在桃園縣不像烏日是直接看到重大交通建設在此交織離青埔最近是國道二號的大竹交流道如果離太遠建設也可以納進來那縣內任何一個地點都可以說是重大建設集中所在地
Inspector wrote:論重大建設,青埔會輸...(恕刪) 以數量來講也許是如此吧不過目前台中的捷運是只有綠線那一條我也很希望台灣大道那一線能過關並開工機場捷運加上過關的綠線是跟台北捷運合體的路網 我想先天上跟台中捷運就不同冠德的50億跟國壽的200億不知道算不算是投資??坦白說我也希望台中高鐵的專用區快點招標出去阿
leou3936 wrote:冠德的50億跟國壽的200億不知道算不算是投資?? 這兩家投資我之前就注意到了但就像一個地段同時有麥當勞和肯德基設點,才比較具有潛力因為這兩家店展店會考慮許多主客觀因素冠德跟國壽在百貨量販裡並不強百貨龍頭是新光三越和太平洋SOGO如果說這兩家設點,我會覺得青埔贏面大很多就像新光三越進駐高雄左營高鐵特區很難說有投資就一定成功之前投資新竹風城二百億不也慘遭滑鐵盧
Inspector wrote:這兩家投資我之前就注...(恕刪) 恩 的確財團投資不一定正確我也覺得新光三越或SOGO如果有的話 那就太好了不過參考過福岡機場附近的博多運河城後我覺得大型的免稅商場才是青埔該利用地利發展的目標
不知道又要被誰搶走了....繼續看下去囉 高鐵局周一才和冠德建設簽約,將開發桃園機場捷運A19車站商業區土地為購物中心、住宅及酒店式公寓,昨天再推出4筆桃園站特定區土地,坪數804~1961.7坪,底價3.59~7.78億元,預計在12月24日上午11點在高鐵局開標。據高鐵局公告,4筆土地使用分區為住宅區,位於大園鄉領航北路四段、中壢市永園路一段、領航南路一段等區段。高鐵局第5組組長傅景昌表示,因近日高鐵局順利標出新竹車站特定區、A19車站等開發案,因此趁機推出桃園特定區土地,標售底價皆和市價差不多。