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討論關於桃園地區已規劃或動工中的重大建設

Twilightning · 2014-12-19T22:45:06+08:00

大家好，小弟在台中版看到這篇文章引起了很熱烈的討論，希望也能在桃園版能一起討論看看，畢竟我們桃園這次是政黨輪替，又要升格成直轄市，相信應該有很多人希望有新氣象，監督市政建設大家一起來！本文將會持續更新，也希望各位版友注意禮貌並互相尊重，請盡量別吐政治口水，謝謝～！以下開放桃園地區的朋友（若不是桃園地區的居民請說明來自何處），共同討論桃園地區已規劃或動工中的重大建設（若有未提到的重大建設也請您幫忙補充），你覺得會順利完工嗎？（一）桃園航空城「桃園航空城計畫」為馬英九總統的「愛臺十二建設」之旗艦計畫，也是吳志揚縣長全力推動的重大建設計畫。作為臺灣門戶城市，桃園位處國際物流運籌優勢區位，桃園國際機場位於亞太城市網絡的核心位置，同時擁有緊鄰台北港的龐大海運腹地，完整便捷的高速公路、高速鐵路以及即將開通的機場捷運網路系統。爰需推動「桃園航空城計畫」以提升桃園機場競爭力，促進桃園整體發展，並帶動台灣產業轉型及國際化。鄭市長的政見：1. 航空城應該要透明化，經過公民聽證跟專家審議2. 土地發還地主的比例，由現行規劃的四成，提高到四成五桃園航空城計畫桃園航空城願景館桃園航空城公司99/05/01 桃園航空城區域計畫 | 府城規字第0990159952號桃園航空城總體檢專案報告（二）桃園捷運桃園機場捷運由台北車站往南經過桃園國際機場至桃園中壢市全長51公里，全線設有22個車站，但A14機場第三航廈站將配合第三航廈興建時程開通，後續桃園機場捷運線將延伸至台鐵中壢車站。在台北車站等4個車站與台鐵、高鐵、台北捷運淡水線、板南線、新莊線、環狀線等6條路網相連，形成便捷之軌道轉乘網絡，除能發揮北部地區之都會捷運功能外，亦提供桃園國際機場便利之聯外交通。臺灣桃園國際機場捷運系統興建完成後，將串聯國際機場至高鐵車站、臺鐵車站及臺北捷運系統，形成一個四通八達的複合運輸系統；由A1站（臺北車站）至臺灣桃園國際機場，約僅需35分鐘，大幅縮短旅客往返機場的旅運時間，搭機旅客亦可藉由預辦登機服務，提早在市區車站託運行李，取得登機證，提供旅遊者一個完善與舒適的旅遊運輸服務。桃園捷運機場線共有22座車站，15座高架車站及7座地下車站。高架車站包括三重站（A2）、新北產業園區站（A3）、新莊副都心站（A4）、泰山站（A5）、泰山貴和站（A6）、長庚醫院站（A8）、林口站（A9）、山鼻站（A10）、坑口站（A11）、大園站（A15）、橫山站（A16）、領航站（A17）、高鐵桃園站（A18）、桃園體育園區站（A19）、興南站（A20）。地下車站為台北車站（A1）、體育大學站（A7）、機場第一航廈站（A12）、機場第二航廈站（A13）、機場第三航廈站（A14）、機場旅館站（A14a）、環北站（A21）。另，延伸至中壢火車站路段之老街溪站（A22）及中壢車站（A23）均為地下站。鄭市長的政見：1. 在一年內讓機場捷運通車2. 新莊線延伸到龜山、桃園3. 讓三鶯線延伸到八德、中壢4. 藍線延伸到中壢後站、龍崗，延伸到平鎮、龍潭5. 台鐵改為地下化，桃園、內壢、中壢，進行都更，興建車站大樓，讓前後站打通6. 選舉公報中提到桃林鐵路改為捷運系統（感謝a0475881提供資訊）桃園縣政府交通局桃園大眾捷運股份有限公司工程進度延伸中壢火車站規畫桃園縣政府交通局軌道建設科（三）桃園科技工業園區桃園科技工業園區位於桃園縣觀音鄉黃金海岸地帶。基地總開發面積達274.24公頃，為提供高科技產業發展之全方位濱海生態工業園區。園區位於環境優美的觀音海岸，周邊自然環境景觀海濱風貌豐富。開發團隊秉持著永續發展的目標，建構