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大園客運園區

Sandy Shiu wrote:
騎車去青埔上班11分鐘,
開車到中路只有22分鐘,

不要以為你一輩子都能靠騎機車、開車出門

行經客運園區的公車,5040、L508一天幾班車?末班車是幾點可以讓你回家?

再看看大園往桃園的5086、往中壢的5087,一天幾班車,末班車是幾點?

沒公車,計程車願意來嗎?

我今年曾在大園某個冷清的公車站牌下,叫了二家計程車,都沒有人想來
Supersky1018

這情況也讓我想起7年前的中路......當時的房價也才1字頭。

2025-10-02 15:52
JACK20130000

這情況也讓我想起4年前的A10......當時的房價也才1字頭。超貴der....

2025-10-22 18:00
回覆11樓主精闢的見解!其他人覺得A7 中路怎樣 我覺得跟大園完全不能比…中路距離市中心 交流道近 A7 A10 保底都還有機捷..

大園客運園區有什麼?有夢想嗎?沒有的東西就是沒有 你繼續夢他還是沒有

房地產看地點 生活圈 機能 公共建設 蛋白就是蛋白 何況還是蛋白外的蛋殼 一樣要花一千兩千 何必要買一個潮濕 生活不便 的鬼城

買房子是一輩子的事情 如果只是投資置產 買第二第三間 就試試看 如果要自住 真的要考慮清楚
chinchang5362 wrote:
大園客運園區有什麼?有夢想嗎?沒有的東西就是沒有 你繼續夢他還是沒有

房地產看地點 生活圈 機能 公共建設 蛋白就是蛋白 何況還是蛋白外的蛋殼 一樣要花一千兩千 何必要買一個潮濕 生活不便 的鬼城

投資客吹說未來會有捷運

但是當捷運通車的那天,你的孩子也大了,要離家了,你也老了,親子最美好的時候已經過了

蛋白?如果大園舊城區是蛋黃,客運園區其實只是是蛋殼而已

chinchang5362 wrote:
買房子是一輩子的事情 如果只是投資置產 買第二第三間 就試試看 如果要自住 真的要考慮清楚

投資置產,那麼更不該買這種5年內轉手困難的地點
緣一 wrote:
這幾天去看到不少建案...(恕刪)


外送員表示

至少 草漯 還有單可以送

客運園區 都沒人點餐
人老了,茶涼了,徒留一人守空城
CAMRY車主 wrote:
人老了,茶涼了,徒留一人守空城

劉邦友、呂秀蓮阿嬤當縣長時炒作到現在

要不是鄭文燦為了讓青埔能蓋高樓,把海軍基地的跑道拿去炒地皮,逼機場往海邊方向擴建,不然大園國中根本不會去客運園區,

事實是,逼不得已啊...
akatsuki01

不是我要打臉你啦!但當初103年就計劃哪個區域做航空城,之後到了他手上只剩執行,後來的事大家都知道。關鍵字「擬定桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫案」

2025-10-29 3:42
cinnamon coffee wrote:
航空城計畫,已經把當年的客運園區拋棄了,現在只剩下被套牢、苦尋下一手阿呆的投機仔在吹噓而已

工作關係這些重劃區都跑過
看航空城的結構非常認同你的看法,客運園區真的甚麼都不是
真的要考慮啊!海風+工業風=客貨運園區(跟草漯一様),大園市區真的不錯,小但該有的都有(85度C方圆走路10分鐘內都很好,只是房子不多不好找),但不是客貨運園區(朱立倫以前推的航空城),想想出門都大货車,聯結車,你覺得如何!真的是因前市長強推徵地搞到當地人急著找房(當時真的找不到房子住),只好淪落到那裡,如果有選擇,一定還是想住大園市區,
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