富宇房價比遠雄貴,是否應該設想各層停車位設置電動車專用電錶、配電盤及線架呢?如都由管委會決定,而管委會無法決定,送區全會,那有得拖了,所以富宇建設竟然賣比別人貴,至少當個電動車友善宅,或許未來社區也會比較保值。
富宇的規劃是地下室每層預留一組電盤,這個電盤可以供六輛車使用...而每個電盤可以拉六個電錶,供個別計費...這樣聽起來,富宇事實上是每一層只能有六個車位可以拉充電線路.....那麼是每一層都有六個大家可以輪流使用的停車格來輪流充電嗎?如果沒有公用停車格,那麼這六個可拉充電線的名額,是用抽籤決定嗎?真的蠻好奇這樣的規劃實際執行的方式會如何運作??!!
月影楓 wrote:沒記錯的話,應該是說(恕刪) 這樣應該會有很大的紛爭吧?既然是可以拉線,大家機會應該均等吧?抽籤還比較能讓人接受....不過,這規劃還是感覺蠻蠢的,雖然整個社區看起來有數十個電動車充電用的額度,但因為不是共用,根本無法應付未來電動車的成長.....