根本就是刻意誤導民眾,故意把高架化的通車時間講晚,把地下化的通車時間講早。
現在證明一切都在騙
2028年桃園內壢中壢這三站地下化保證也通不了車
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台北加新北的鐵路地下化,從1979年核定開始到2011年全面完工,共花了42年。所以估到2028算快了。因為核定到動工就要花4年。...(恕刪)
台北鐵路地下化是分段分期興建!! 而且是雙孔四線(南隧道是給台灣高鐵使用)。桃園鐵路地下化15公里單孔雙線,規模才相當萬板專案一半,而萬板專案還要跨新店溪,包含了樹林調度場的興建等。
(1)華山專案 4.4公里 1983年 7月動工,1989年9月完工
(2)松山專案 5.3公里 1989年10月動工,1992年8月南隧道完工,1994年6月北隧道完工
(3)萬板專案 15.3公里 1992年 9月動工,1999年7月北隧道完工,2002年10月南隧道完工
(4)南港專案 19.4公里 1998年11月動工,2011年10月完工