亞豪 wrote:
那目前住在青埔的人都在哪裡工作呢?
小弟以為青埔很適合航空相關產業的人置產
也很適合長年在國外偶爾回國的台商置產
還有適合高鐵通勤的人置產
想請問版上的大大
還有甚麼背景的人適合住青埔呢?(恕刪)
看起來像25心智像18實際快40 wrote:
台北...(恕刪)
jinglingqqq wrote:
台北+1...(恕刪)
billmills2001 wrote:
青埔有高鐵、捷運、高速公路，工作腹地很大，要去雙北或竹科工作都OK。
jeff559305 wrote:
板橋/開車...(恕刪)
jetship wrote:
先說自己台北工作
自...(恕刪)
abc1234ray wrote:
很多人在桃園機場工作...(恕刪)
ruralism wrote:
我在新竹上班，開車走國1。老婆在台北上班，乘坐高鐵。(恕刪)
bljsy wrote:
香港工作，每個月回...(恕刪)
其實這鄉野調查的結果跟預期差不多
也突顯出小弟這個外地人的憂慮-
除了航空產業青埔周遭缺乏工作機會來支撐其長遠的需求
住在青埔的人絕大多數都是在外地工作的年輕族群
台灣今年已經堂堂要邁入人口負成長
雙北還可以主打生活便利性
新竹還可以主打貼近工作地點
青埔的定位就似乎有些尷尬了...有點像多了高鐵的林口
空有絕佳的交通便利性卻少了當地工作機會的支撐
除了航空產業的發展, 未來希望也能有些其他知名企業能夠進駐周遭
目前打開求職網, 清一色都只有物業、房仲、服務業的工作機會
回歸市場供需的機制，少了在地工作機會支撐的剛性需求
從一個外地人的觀點，青埔這條路會走得比別人辛苦
亞豪 wrote:
其實這鄉野調查的結果跟預期差不多
也突顯出小弟這個外地人的憂慮-
除了航空產業青埔周遭缺乏工作機會來支撐其長遠的需求
住在青埔的人絕大多數都是在外地工作的年輕族群
台灣今年已經堂堂要邁入人口負成長
雙北還可以主打生活便利性
新竹還可以主打貼近工作地點
青埔的定位就似乎有些尷尬了...有點像多了高鐵的林口
空有絕佳的交通便利性卻少了當地工作機會的支撐
除了航空產業的發展, 未來希望也能有些其他知名企業能夠進駐周遭
目前打開求職網, 清一色都只有物業、房仲、服務業的工作機會
回歸市場供需的機制，少了在地工作機會支撐的剛性需求
從一個外地人的觀點，青埔這條路會走得比別人辛苦
如果要討論工作機會，不用把範圍想得太狹隘。
青埔只是桃園這個都會區的一個小區域，住在這裡在其它地方工作非常正常，選擇居住地點時通勤時間只要可接受就好，其它的考量更重要，所以不需一定要住在工作地點附近。例如住在台北市中心的人也可能要到南港、內湖或更遠的地方工作，不要太遠、太久的話根本不需要逐工作而居，因為工作地點附近不一定是你想要的居住環境。
青埔發展的問題向來只有一個，就是房價一下拉太高，人口就成長緩慢，機能就起不來，就又影響到人口成長，如此惡性循環，而不是什麼工作機會。以城市的格局來看，整個桃園的工作機會都是在地工作機會，而不是青埔那490公頃內的工作才叫在地。
桃園的重劃區很多，位置和交通條件遠不如青埔的像是八擴、過嶺等地的房子很多人買單，原因會是工作機會嗎？當然不是，住這些地方開車去桃園其它地方工作也很方便，這就夠了。重點是房價仍低，人口進來了，機能漸漸好了，就能正向循環。就像林口一樣，房價低檔了很久，有足夠時間去吸引人口、發展機能。
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